市場震蕩趨穩，雖然貨盤報盤依然稀缺，但電廠日耗小幅回升，港口庫存略有減少，部分內外兼營船舶轉戰國際市場，使得運力略顯緊張，周初所致，船貨雙方均沒有過急表現，船方守價意愿較強，且不急于訂船，多數船期集中在月初，市場磋商不多，成交清淡。

1.5-1.8萬噸新增北方到長江口實貨等船報價，有部分適期船可匹配，但雙方商談僵持，暫未見成交；

2萬噸左右暫少見報貨，部分適期船報盤有意愿南下尋貨；2.5-3萬噸市場有較多月末月初適期船報盤，暫少見煤炭報貨，新增回程沙報貨尋船；3.6萬噸新增臺灣海峽到長江口回程沙報出32不開成交；

4-5萬噸新增北進江到南通、太倉、江陰、鎮江等方向報貨等船報價，聽聞4.5萬噸北進江到乍浦航線貨方開價28-29開左右，市場有較多船期較遠的適期船，但船東主動報價的較少；5萬噸左右北進江到靖江航線貨主繼續壓價到26開水平，暫無船報價；

6-7萬噸新增北方到廣州航線貨主給價到30-31開上下，但暫無成交。