在中煤新集阜陽礦業千米井下的巷道中，一臺臺滿載生產物料的單軌吊機車，如同懸掛在“天軌”上的專屬列車，正依照預設路線有序穿梭。沿途動態視頻實時監視、關鍵節點語音智能播報、巷道風門自動開閉，一套流程下來，實現了從采區車場到各采掘迎頭各類物料的“一站式”直達運輸，勾勒出礦井智能輔助運輸的全新圖景。
這一高效運輸模式的實現，離不開礦用無線通信和工業環網技術的強力支撐。依托兩大核心技術，該礦單軌吊運輸系統成功集成了多項智能功能：不僅能實現單軌吊機車的即時語音通訊，保障井下運輸指令傳遞高效暢通；還搭載了尾氣自動凈化裝置，助力井下作業環境綠色升級；同時實現了風門司控（遙控）或自動控制、自動聲光預警報警以及動態視頻監視等功能。相較于傳統物料打運模式，這套智能系統讓運輸作業綜合效率提升了60%，大幅縮短了物料運輸周期。
“供料的運輸速度直接影響采掘一線的生產任務完成進度，智能運輸模式的落地徹底打通了井下運輸的關鍵堵點。”該礦生產辦負責人黃仁屏介紹，單軌吊運輸具備多重顯著優勢，既能實現長距離、大坡度條件下的無轉載運輸，從根源上消除了傳統運輸中的“中梗阻”問題；又能有效破解傳統運輸方式環節繁瑣、用工數量多、人員勞動強度大、安全隱患突出等諸多弊端，在簡化運輸環節的同時，實現了運輸效率與運輸安全的雙重提升。
值得一提的是，該礦構建了電機車與單軌吊協同配合的聯合輔助運輸體系，形成了“井口及大巷電機車運輸、采區車場至采掘迎頭單軌吊運輸”的科學運輸格局。為進一步提升運輸調度的智能化水平，礦井還搭建了輔助運輸智能調度管理系統，該系統涵蓋語音通訊、車輛精確定位、電機車狀態信息自動采集等核心模塊，可實現運輸系統道岔狀態自動顯示、彎道行車智能報警等功能。與此同時，礦井在主要運輸大巷和車場均布設了視頻監控系統，并支持遠程實時瀏覽，為井下運輸安全增添了多重保障。
“下一步，我們將持續加大新技術與新裝備的探索應用力度，進一步強化運輸線路及設備的全面維護與升級改造，不斷完善輔助運輸智能調度系統。”該礦機電副礦長邱僅明信心十足地表示，礦井將以技術革新為抓手，全力打造“安全、智能、綠色、高效”的輔助運輸新范式，為礦井高質量發展筑牢運輸保障。（高闖）
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