美國(guó)能源資訊局(EIA)11月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存較前周增加190萬桶至4.590億桶,為連續(xù)第二周增加;分析師原先預(yù)估原油庫(kù)存將減少220萬桶,前一天美國(guó)石油協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)為增加650萬桶。
美國(guó)上周汽油庫(kù)存增加90萬桶至2.104億桶,分析師預(yù)估為減少92萬桶;蒸餾油庫(kù)存減少80萬桶至1.248億桶,分析師預(yù)估為減少130萬桶。
NYMEX原油期貨交割地點(diǎn)、北美最大原油轉(zhuǎn)運(yùn)中心庫(kù)欣原油庫(kù)存較前周減少150.4萬桶至6,305.5萬桶,創(chuàng)下5個(gè)月來的最大減量。自8月初以來的過去15周當(dāng)中,庫(kù)欣原油庫(kù)存有12周增加。

PIRAEnergyGroup報(bào)告表示,庫(kù)欣原油庫(kù)存的增加主要由于當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S進(jìn)行維護(hù)作業(yè),以及德州二疊紀(jì)盆地的原油產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)的影響;但接下來煉油需求將會(huì)回升,同時(shí)也有新的油管將會(huì)付運(yùn),預(yù)期將會(huì)令庫(kù)欣原油庫(kù)存有較為明顯的回落。
EIA本月報(bào)告表示,2017年1-8月,美國(guó)西德州原油對(duì)北海布蘭特原油的折價(jià)平均只有每桶2美元,但9-10月份已經(jīng)擴(kuò)大至每桶6美元,主要因?yàn)橛凸艿倪\(yùn)量無法跟上產(chǎn)量的增長(zhǎng),導(dǎo)致原油出口的成本上揚(yáng)的影響。
報(bào)告表示,正常情況下,原油從庫(kù)欣透過油管運(yùn)輸至墨西哥灣的成本約每桶3.5美元,但由于運(yùn)量受限,且德州二疊紀(jì)盆地的原油產(chǎn)量持續(xù)增加,導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)某杀九矢摺IA預(yù)估,至2018年首季,西德州原油對(duì)布蘭特原油的折價(jià)仍將維持在每桶6美元水平,明年下半年可望縮減至每桶4美元。
截至11月10日當(dāng)周,美國(guó)煉油廠日均原油加工量較前周增加33.4萬桶1,660萬桶。煉油廠產(chǎn)能利用率由前周89.6%增至91%。汽油日均產(chǎn)量由前周1,020萬桶降至990萬桶,蒸餾油日均產(chǎn)量較前周略增至520萬桶。
原油日均進(jìn)口量較前周增加52.1萬桶至770萬桶,過去4周的原油日均進(jìn)口量為760萬桶,較去年同期減少2.8%。汽油日均進(jìn)口量為34.9萬桶,蒸餾油日均進(jìn)口量為16.1萬桶。
作為需求的指標(biāo),美國(guó)過去4周日均油品供應(yīng)量為2,010萬桶,較去年同期增加0.5%;其中,汽油日均供應(yīng)量年增1.5%至940萬桶,蒸餾油日均供應(yīng)量年增0.8%至400萬桶,航空煤油日均供應(yīng)量年增6.6%至177.9萬桶。上周汽油日均需求由前周的949.6萬桶降至917.2萬桶,8月25日當(dāng)周曾創(chuàng)新高達(dá)984.6萬桶。
截至11月10日當(dāng)周,美國(guó)原油日均產(chǎn)量由前周的962萬桶增至964.5萬桶,連續(xù)第二周刷新1983年開始發(fā)布周度預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)以來的新高。
美國(guó)上周原油日均出口量由前周的86.9萬桶增至112.9萬桶,10月最后一周曾創(chuàng)新高達(dá)到213.3萬桶。原油凈進(jìn)口量由前周的日均650.8萬桶增至676.9萬桶,油品凈出口量為日均293萬桶,合計(jì)原油與油品的石油凈進(jìn)口量由前周的369.6萬桶/日增至383.9萬桶/日,10月最后一周曾創(chuàng)新低至195.1萬桶/日。自2012年以來,美國(guó)已經(jīng)是油品的凈出口國(guó)。
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