中國龐大的煤改氣計劃以及將LNG用于運輸的需求，將LNG價格從年初低點推高了55%。統計數據顯示，今年1月至8月，中國的LNG平均月進口量為280萬噸，高于去年同期的190萬噸以及2015年的160萬噸

近期，位于河南焦作的溫縣高遠天然氣有限責任公司對下游用戶發出限氣通知，其中提到“根據中石油及上游公司的通知，中石油對河南省用氣量減少400萬立方米，在遵循‘保民限工’的基本原則上，為應對氣量短缺，公司將采取單雙號分片區的形式供氣”。山東奧德燃氣有限公司也下發《限氣停氣通知》，指出因國內天然氣供應情況變化較大，上游氣源供應緊張，定于2017年9月27日關閉閥門，請各企業做好停氣準備。

卓創資訊天然氣分析師劉廣彬表示，盡管目前公開限氣的只有上述兩家公司，但在國內尤其華北應該還有很多地方都存在限氣的現象。中石油對城市燃氣公司的限氣從9月初就已陸續展開，最高限氣幅度甚至達到日供應量的20%。

9月中旬以來，液化天然氣價格出現持續上漲。行業數據顯示，亞洲現貨LNG（液化天然氣）價格10月13日達到每百萬英國熱量單位8.5美元，為今年1月以來的最高水平，原因是供應在需求旺盛的冬季供暖季節到來前逐步吃緊。

有機構分析師認為，中國龐大的煤改氣計劃以及將LNG用于運輸的需求，將LNG價格從年初的低點推高了55%。統計數據顯示，今年1月至8月，中國的LNG平均月進口量為280萬噸，高于去年同期的190萬噸以及2015年的160萬噸。

中國石油大學石油天然氣工程學院院長李相方表示，我國已把減輕霧霾列為一項重要任務，作為潔凈能源的天然氣肯定會擴大應用。但氣和油還不太一樣，后者很好儲存，前者不好儲存，必須有了下游市場才能推動上游建設。之前山東奧德燃氣有限公司的通知也提到，限氣的原因之一是當地沒有儲氣設施。在這種情況下，擴大氣源、增加供應就成為了天然氣保供的主要途徑。

中石化發布的新聞中提到，下一步將繼續推進浙江、江蘇LNG項目的籌建，更大規模地引進LNG，為保障國內能源供應、優化能源消費結構作貢獻。

中石油有關人士則透露，該公司一直在擴大天然氣供應，并持續開拓客戶市場。以大連LNG接收站為例，到10月8日，今年該站已接卸LNG船舶100艘，共計885萬噸，可氣化125億立方米，相當于東北三省一年的民用燃氣供應量。

不可否認，天然氣需求旺盛，也意味著煤改氣重點區域今冬供暖季供氣形勢依然嚴峻，因此加速推進煤改氣的重要前提是要保障氣源供應。