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低碳和低油價背景下石油行業的發展前景

2016-04-07 08:26:53 北京國際能源專家俱樂部

2015年12月13日凌晨,近200個國家簽署了《巴黎協定》?!栋屠鑵f定》的達成標志著2020年后的全球氣候治理將進入一個前所未有的新階段。

雖然“碳排放大戶”這樣的標簽困擾著石油行業,但當下低油價顯然更為致命,前者涉及未來如何轉型,而后者涉及當前能否生存。2016年初,國際原油價格跌破30美元/桶,為2005年以來最低。低油價使油氣行業整體進入越冬期,油氣公司利潤大幅縮水,油氣技術服務公司、裝備制造及替代能源產業受到嚴重打擊甚至倒閉。

在低油價和去碳化的時代,石油行業何去何從?未來油價走勢如何?低價是否會長期持續?2016年是否有希望反彈?

作為聯合國氣候變化公約締約國第21次大會(COP21)的主席國,法國石油行業感受獨到。2016年1月26日晚上,北京國際能源專家俱樂部在京舉辦了《低碳和低油價背景下石油行業的發展前景》研討會,特邀法國石油學院(IFP)院長DidierHussin先生分享對此議題的看法。

DidierHussin先生的主要觀點總結如下:

1.不可排除當前的低油價將會持續相當一段時間。想要理解當前的情況,我們需要回顧歷史,看看從1979到1987年和2007年到2015年這兩個階段的相似和不同之處。相似之處是這兩個階段中,油價跌幅都達到過70%;都有非OPEC國家供給的增加:80年代北海石油的崛起和現今美國頁巖油的蓬勃發展;兩個階段中沙特均單方面宣布不減產、低價銷售石油。在前一個階段,市場結構的變化導致了14年相對的低價,直至2000年。值得注意的是,1979年年底,油價約為30-40美元/桶。1986年油價降至5美元/桶,最終達到15-20美元/桶這一平衡價格并持續到2000年。如果現在仍會依照上次這個規律發展的話,油價會保持低迷直至2030年。而當前階段與1986年不同的地方在于剩余生產能力的不同:1986年,OPEC擁有近1000萬桶/天的剩余生產能力,而今天,這一生產能力在200萬桶/天左右。所以低油價會持續一段時間,但是未必會有10多年之久。

2.市場需求的不確定性是油價下降的決定性因素。過去幾年中,全球石油需求一直在每年增加100萬桶/日的水平。2015年,新興國家的石油需求增速為130萬桶/天。對于西方國家來說,從2005年起需求就在下降,而2015年反而是增加50萬桶/天。即使如此,油價還是保持低迷并繼續下滑。除了需求增速不足以吸納新增的供應量之外,全球經濟的不確定性所導致的大宗商品和原油市場的不確定性是打壓油價的主要原因。

3.美國頁巖油在與OPEC搶占市場份額過程中似乎處于劣勢。美國頁巖油在2015年持續增加,但受低油價影響,2016年美國頁巖油產量據估計將會下降100萬桶/天,沙特的不減產策略初見成效,但美國頁巖油極富市場活力,目前在想方設法降低成本,提高效率。長期來說,沙特與美國頁巖油的爭斗尚無結論。

4.沙特“堅決維持產量甚至增產”的策略或將獲勝。要評估沙特堅持不減產的策略是否合適,需要評估三種場景:場景一,不限產將導致低油價,這也是現在正在發生的;場景二涉及到價格保護的政策,這會導致沙特逐漸減產來平衡全球市場;場景三則是要考慮在世界范圍內能源轉型對需求減低的影響。短期內,沙特“不減產”策略所帶來的后果是負面的,但從長期看,“不減產”和“價格保護”作用實際上是相當的。如果考慮全球能源轉型的話,“不減產不干涉”可能更有優勢。

5.從中長期看來,油價運行區間應為40到60美元/桶。從生產成本來看,目前低于30美元的價格是不可持續的。全球每年需要增加200到300萬桶/日的產量,以滿足需求的增長和彌補現有油田的產量下降。過去的投資可以滿足部分生產能力的增加。新增投資要看滿足油田開發商業需求的平衡價格(break-evenprice)。平衡價格取決于新開發油田的類型,大多數油田在40到60美元/桶區間,而開發更昂貴的油田甚至需要更高的平衡價格。

6.大幅度波動的油價對石油行業、宏觀經濟、金融行業以及地緣政治都有相應的影響。油價下滑對石油行業最大的影響就是投資水平的大幅度下降。在全球勘探生產行業,2015年投資水平已經下降超過20%,約為1500億美元,主要在北美和歐洲。大量項目被放棄或滯后。我們預測2016年投資還會繼續減少5%甚至更多。石油服務及設備供應行業估計會有25萬員工失業。在宏觀經濟層面,雖然產品價格下降對于消費國家來說是好消息,我們仍然不知道對大的生產國家地緣政治影響的程度。

7.巴黎協定的簽署對石油行業的發展影響深遠。盡管目前一些國家經濟發展放緩,但是長期的需求巨大,這會產生對能源和原油的巨大需求。巴黎協定對于煤炭行業來說壓力很大,因為電力行業里替代煤炭的技術方案已經成熟。而在交通行業中,對原油的使用仍有很強的依賴,需求還在不斷增長,而石油的替代方案尚不成熟,應用成本比在電力行業中要高很多。因此,油氣的應用在未來交通行業中仍將扮演重要角色。

8.石油行業仍然具有廣闊的前景,應注意防范低油價導致的各類風險。石油天然氣是人類社會賴以生存的物質資源,也是現代社會交通動力的主要來源。石油需求的持續增加和投資下滑所帶來的產量下降這一剪刀差必將在今后的石油市場中得到體現。油價跌得越低,今后的反彈也將越厲害。低油價將嚴重影響各類獨立石油公司的還貸能力和主要石油出口國的財政狀況,需要密切關注由此所帶來的全球金融風險。低油價也將導致大量石油行業的人才流失。中國作為一個石油進口大國,更不能將長期能源安全維系在目前的低油價情景中。

 




責任編輯: 中國能源網

標簽:低碳 低油價 石油行業