在對煤炭業出路的廣泛探討、探索中，越來越多的目光鎖定在了煤炭流通環節。我國煤炭業傳統的產供銷模式中，流通成本占到其消費價格的40%。煤炭轉向買方市場后，無論是從降低流通成本還是從提升用戶服務的角度，煤炭企業都亟須在流通環節上下功夫、做文章，具體實現途徑就是煤炭供應鏈管理。

近日，在中國煤炭運銷協會、中國煤炭交易中心和中國煤炭市場網聯合舉辦的“2015年中期煤炭市場研討會”上，煤炭供應鏈管理成為業界人士研討市場應對之策的重要內容。為煤炭供應鏈運營和管控決策提供信息化支持的信息通訊技術更是被廣泛討論：只有擁抱大數據、“互聯網++”，才能實現煤炭供應鏈的可視、協同和優化，煤炭業的新曙光也蘊含其中。

煤炭供應鏈管理急不可待

煤炭供應鏈到底是什么？國務院發展研究中心產業經濟部錢平凡研究員從1999年就開始涉足相關研究，他給出的定義是：煤炭從煤礦到用戶的各種活動與價值鏈構成的網鏈結構，涉及面廣，但以流通環節為主。“我們能看見的是煤炭，但煤炭供應鏈以煤炭為載體，包含了實物流、資金流、信息流和商業流。”

傳統煤炭供應鏈效率有多低？煤炭市場行情最好時，內蒙古鄂爾多斯煤炭坑口價為每噸300多元，但到浙江后價格為每噸1000元左右，到湖南價格為每噸1200元左右。煤從坑口到用戶，鏈條很長，中間環節很多，與全部工業行業相比，煤炭物流發展方式粗放、效率低。

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煤炭黃金十年，價格上漲掩蓋了煤炭流通的高成本。如今，煤價大幅下降，煤炭流通的高成本已使國內煤失去了競爭優勢。“如果我們通過好的方式管理煤炭供應鏈，使煤炭流通成本每噸降低30元、50元甚至100元，就能省不少錢，因為煤炭產量很大。這也是我們現在強調煤炭供應鏈管理的根本原因所在。”錢平凡告訴本報記者。

煤炭供應鏈管理的本義，就是用先進的管理工具和方式，提高煤炭供應鏈效率，把不必要的環節節省掉，降低全社會的煤炭能源成本。煤炭智能物流園區、煤炭交易中心、數字化儲煤中心、煤炭供應鏈聯盟、綜合能源解決方案供應商，實質都是在對煤炭供應鏈進行管理。對商業流的管理涉及煤炭交易，對實物流的管理涉及煤炭物流和煤炭混配與加工。

錢平凡具體介紹稱，煤炭供應鏈管理分煤炭行業供應鏈管理、煤炭用戶供應鏈管理兩大類與煤炭智能物流園區、煤炭交易中心、煤炭用戶個性化服務三種類型。我國投入運營或在建的煤炭智能物流園區有30多個，其中鄂爾多斯聯創罕臺川北站煤炭智能物流園區運營狀況較好；投入運營或在建的煤炭交易中心有20多個，其中陜西煤炭交易中心和中國煤炭交易中心運營狀況較好。另外，以泰德煤網股份有限公司為代表的若干企業正在開展煤炭用戶個性化服務。

“互聯網++煤炭”勢不可擋

提高煤炭供應鏈效率的先進管理工具和方式中，“互聯網+”是必要裝備。錢平凡明確指出，人工管理成本非常高，只有信息通訊技術能夠實現煤炭供應鏈管理的可視、優化和協同。

作為煤炭供應鏈管理的實踐者，易煤網總裁楊士峰在此次市場研討會上提出，煤炭經濟“新常態”下，市場對煤炭供應鏈管理提出了更精細化的要求，而煤炭產業“互聯網+”電子商務平臺帶動供應鏈平臺服務是滿足這一要求的根本路徑。

太原煤炭交易中心技術中心主任李偉也在市場研討會上提出，“買方市場+客戶需求+電商技術”正使得煤炭電商進入最佳發展期。電商平臺針對煤炭企業銷售難、融資難，可以解決信息不對稱、渠道不通暢問題，并且可以提供供應鏈融資服務。

據了解，太原煤炭交易中心今年已初步完成第三代平臺的建設，將開設直營店、旗艦店和集團專區，致力于形成完全第三方電商模式，搭建以交易服務為核心、信息服務為基礎、物流服務為保障、金融服務為延伸的“一核三系”四位一體交易綜合服務體系。

所謂“最佳發展期”在此次市場研討會上就體現得淋漓盡致。研討會召開現場，由中國煤炭市場網聯合國能數通科技有限公司共同研發，開拓“互聯網+煤炭”先河的“中國煤炭大數據”平臺正式啟動；太原煤炭交易中心填補國內外空白，正式發布中國首個煤炭質量升貼水標準；同時在2014年豫北交收庫成功運行基礎上，成立了首個內河港口交收倉庫——徐州港交割倉庫。

煤炭大數據專家張文偉分析稱，大數據對預測煤市走勢具有重要作用，同時可助力煤炭上下游企業提高交易效率、降低交易成本。“中國煤炭大數據平臺”不僅是國內首個專注于煤炭行業和能源行業的大數據平臺，也是目前國內注冊會員最多、數據最全、咨詢最多的煤炭行業交流、服務平臺。

煤炭行業B2B電商起步于2009年，但發展落后于鋼鐵和化工等大宗商品行業，除了煤炭市場化程度偏低和銷售結構相對扁平外，煤炭產品的非標準化和不易儲存、對物流倉儲依賴性更大等都是關鍵原因。太原煤炭交易中心根據各類煤炭質量指標形成的這套升貼水標準正是為煤炭供需雙方就不同質量規格產品定價提供參考依據的，而且在完善商品煤質量定價機制、保護性開采稀缺煤種、避免煤企無序競爭的同時，也將為煤炭現貨、期貨及場外衍生品交易、煤炭質量商務糾紛處理建立統一、科學的標準。

該中心以交收倉庫為切入點，積極建立覆蓋煤炭生產、經營、運輸、消費各環節和煤炭物流各節點的交收倉庫，也是著眼于幫助煤炭企業提高物流效率，降低物流成本。

本次市場研討會上，河南央能儲運有限公司戰略發展中心總監鐘旭超在煤炭低成本融資渠道探索方面也提出了新的見解。他認為煤炭行業過度依賴傳統信貸模式，煤炭企業往往也缺乏結構化融資思維，導致企業融資成本居高不下。煤炭行業面臨轉型，而金融創新將是行業轉型的最大助力。目前，太原煤炭交易中心聯合河南央能儲運、徐州港務集團推出了現貨倉單質押業務，在推動煤炭資源證券化的同時，實現煤炭行業債權融資新方式——實物資產證券化融資。還計劃年內推出以服務在線交易平臺為核心，互聯網金融為手段的創新型在線供應鏈金融融資模式。