"最近幾年，一到冬天就‘加氣難’，看這架勢，今年肯定也沒跑。"11月14日傍晚，趕在交班前去加氣的濟南的哥吳強力略帶調侃地說。從去年年底至今，斷斷續續的"加氣難"幾乎持續整年，尤其是今年夏天出現的罕見"反季節氣荒"，更讓這位跑了8年出租車的老的哥心里沒底。

記者對濟南市多家加氣站的走訪也證實了吳強力的推測。14日晚17時，在位于濟南市經十路東段的一家加氣站前，前來加氣的出租車已經有近20輛，在加氣站前排起了兩條長隊。"現在上游氣源減少，供應量減少，出租車加氣的等待時間就更長了。"該站站長告訴記者，這種天然氣減供的現象從本月初就已經開始了。目前，山東中石化、中石油兩大天然氣供應商均已開足馬力備戰冬季供氣，但今冬用氣緊張很難避免。

業界人士普遍認為，此輪天然氣供應緊張局面的產生與政府加大對霧霾治理力度密切相關。今年以來，國內多地霧霾天氣頻頻出現，山東多個城市更是成為PM2.5排行榜的常客，省會濟南還曾一度位列榜首。為治理霧霾，天然氣成為上述地區煤炭替代的首選能源，為此極大拉動了天然氣的消耗量。數據顯示，今年前三季度國內天然氣消費增長13.5%，遠超9.2%的產量增速。

今冬，全國多地不斷加速的煤改氣步伐進一步加劇了"氣荒".京津唐地區實施了史上最嚴的大氣治理措施，北京更是推出"城鎮無煤化"，嚴格限制區域內煤炭使用。在山東，濟南成為此輪煤改氣提速的先鋒。近期，濟南在全省率先開啟燃煤鍋爐改天然氣工程。按照規劃，到2015年底，濟南市將基本完成二環路以內113臺35噸及以下鍋爐改造。青島、濰坊、菏澤等城市也陸續啟動了煤改氣的加速計劃，僅菏澤市區20臺燃煤鍋爐改造計劃就將新增每年2萬立方米的天然氣用量。

然而，面對井噴式的增長需求，天然氣的供應量卻遠遠無法滿足。日前，國家發改委指出，今冬明春，國內天然氣供需將面臨更加嚴峻的形勢，要求主要供氣企業按照"保民生、保公用、保重點"的原則，確保民生重點需求。相關數據顯示，今年，國內天然氣整體消費量預計達1650億立方米，同比增加14.1%;而天然氣產量預計為1146億立方米，同比增加9.04%.在我省，情況同樣不容樂觀。山東省住建廳近期發布的數據顯示，今年冬天，我省天然氣供應計劃為33.85億立方米，尚存4.21億立方米的供氣缺口。

隨著煤改氣步伐的加快，急劇增加的用氣量對現有的天然氣供應形成巨大沖擊。目前，國內多地"氣荒"現象已提前露頭，今冬供氣緊張已迫在眉睫。為此，國家發改委發布緊急通知，要求各地在發展煤改氣、燃氣熱電聯產等天然氣利用項目時，不能一哄而上，避免更嚴重的供需失衡。