10月份，國(guó)際油價(jià)震蕩走跌，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)調(diào)價(jià)落空，看跌預(yù)期濃重，終端按需定進(jìn)。汽油方面，受國(guó)慶長(zhǎng)假旅游出行增加和油品升級(jí)帶動(dòng)，整體需求較好。柴油方面，冬儲(chǔ)煤運(yùn)輸用油需求和工礦企業(yè)用油需求強(qiáng)勁。供應(yīng)方面，10月成品油凈進(jìn)口量?jī)H為51萬(wàn)噸，仍處低位，但原油加工量及成品油產(chǎn)量均有增加。初步判斷，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)，成品油庫(kù)存或小幅下降，主要油品中，柴油庫(kù)存降幅或較大。

10月，受美國(guó)政府關(guān)門、伊朗將與六國(guó)重啟核談判及美國(guó)庫(kù)存持續(xù)走高等利空消息影響，國(guó)際油價(jià)震蕩走跌。截至當(dāng)月31日，WTI月度均價(jià)100.55美元/桶，環(huán)比下跌5.35%，布倫特月度均價(jià)109.44美元/桶，環(huán)比下跌1.64%。國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)當(dāng)月17日調(diào)價(jià)落空，看跌預(yù)期濃重，投機(jī)需求偃旗息鼓，終端用戶按需定進(jìn)。

從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來(lái)看，10月宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回暖。官方制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)4個(gè)月上升，達(dá)到51.4%，環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)近18個(gè)月新高。分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)分別為54.4%、52.5%，均在榮枯線之上。此外，工業(yè)增加值同比增速10.3%，也較9月上行0.1個(gè)百分點(diǎn)。表明，工礦企業(yè)整體運(yùn)行情況較好，相較于9月用油需求有所增加。

分油品來(lái)看，汽油方面，國(guó)慶長(zhǎng)假，旅游出行用油增加，此外國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽油進(jìn)入國(guó)III—國(guó)IV過(guò)渡期，調(diào)合汽油、地?zé)捚弯N售情況不佳，“正規(guī)”汽油銷售份額增加，汽油市場(chǎng)整體消費(fèi)情況較好。柴油方面，雖秋收接近尾聲，農(nóng)業(yè)用油減少，但隨著北方供暖即將開始，煤炭運(yùn)輸用油增加，再加上因海事部門加強(qiáng)監(jiān)管，生物柴油進(jìn)口減少，利好東南沿海正規(guī)柴油需求，且工礦企業(yè)用油需求增加，總體看全月柴油需求強(qiáng)勁。

供應(yīng)方面，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)成品油凈進(jìn)口量51萬(wàn)噸，較上月減少39萬(wàn)噸，仍處于較低水平。從生產(chǎn)情況來(lái)看，雖有錦州石化、大連石化等部分煉廠仍處于檢修期，但主營(yíng)煉廠整體日加工負(fù)荷并未降低，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全月國(guó)內(nèi)原油加工量達(dá)4108萬(wàn)噸，環(huán)比增加6.3%，成品油產(chǎn)量小幅增加。

綜合上述情況，我們初步判斷，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫(kù)存或小幅下降。主要油品中，汽柴油庫(kù)存均下降，柴油庫(kù)存或降幅較大。