亞洲燃料油市場(chǎng)周三(9月4日)繼續(xù)走弱,交易員稱因西方需求下滑導(dǎo)致流入該地區(qū)的套利船貨增多,給價(jià)格帶來(lái)壓力;亞洲的消費(fèi)亦疲弱。
交易員表示,在季節(jié)性需求高峰期來(lái)臨之前,燃料油裂解價(jià)差和價(jià)格均將承壓。
煉廠每加工一桶燃料油的虧損水準(zhǔn)在每桶13.56美元,略好于前日(9月2日)的13.71美元。
印度國(guó)有企業(yè)巴拉特石油旗下Kochi煉廠標(biāo)售2.5-4萬(wàn)噸380-CST級(jí)燃料油,裝運(yùn)期為10月。此次標(biāo)售將在9月17日關(guān)閉,報(bào)價(jià)直到9月18日之前都有效。
維多公司向新加坡貿(mào)易商興隆售出2萬(wàn)噸的380-cst級(jí)燃料油,船期為9月,每噸價(jià)格較指標(biāo)價(jià)格低3.5美元。
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