煤炭
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7月12日，華中航運集團萬噸級江海直達散貨輪“華航致和”號載9995噸電煤，首次由寧波北侖港行駛1310公里直達武漢。
以往，從沿海運至武漢的電煤，抵達安徽安慶后，因受橋梁高度限制，必須由萬噸海輪轉為江輪。卸貨、裝貨，在船多時還不得不排隊等泊位，經過這一折騰，需9天至11天才能抵漢。
而此次的萬噸輪是根據水位、橋高量身定做的。過橋時，降下桅桿，并在壓載艙內裝水，就能安全通過，無須中轉，直達武漢僅用四天半，提速6天左右。
據悉，海進江直達較中轉運輸費用也更低，這萬噸電煤一共可節省15萬元，且不用擔心煤炭撒進江中引起污染。
責任編輯： 張磊
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