為應(yīng)對美以與伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的油價飆升，國際能源署（IEA）批準(zhǔn)釋放史上最大規(guī)模的緊急石油儲備釋放計劃。
據(jù)央視新聞，3月11日周三，國際能源署署長法提赫·比羅爾11日表示，國際能源署32個成員國已同意釋放4億桶戰(zhàn)略石油儲備。該規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2022年俄烏沖突后成員國釋放的1.83億桶原油(607, -8.60, -1.40%)。
法提赫·比羅爾表示，該決定是一致通過的，但他沒有具體說明計劃釋放的速度、持續(xù)時間和地點，這些細(xì)節(jié)對能源市場至關(guān)重要。比羅爾在聲明中表示：
我們面臨的石油市場挑戰(zhàn)規(guī)模空前，國際能源署成員國已采取前所未有的緊急集體行動予以應(yīng)對。
包括英國、德國和法國在內(nèi)的成員國闡述了各自的貢獻(xiàn)。據(jù)央視報道，德國將釋放近2000萬桶石油儲備。據(jù)報道，英國將貢獻(xiàn)1350萬桶原油，法國總統(tǒng)馬克龍表示，釋放工作將在未來幾天內(nèi)安排。
美國總統(tǒng)特朗普同日表示，美國政府正設(shè)法維持石油供應(yīng)的流動。據(jù)報道，美國下周開始將從戰(zhàn)略石油儲備釋放1.72億桶石油。根據(jù)既定的釋放速度，預(yù)計這個過程將持續(xù)大約120天。特朗普認(rèn)為：
IEA釋放戰(zhàn)略石油儲備將大幅壓低油價。油價正在下跌，還將下跌。油價將（繼續(xù)）下跌，但我們不會提前離開（伊朗）。
IEA釋放創(chuàng)紀(jì)錄原油儲備消息公布后，油價短暫回落，隨后重新小幅走高。美國公布釋放的戰(zhàn)略石油儲備規(guī)模后，原油無視消息繼續(xù)上行，WTI原油重回90美元關(guān)口。
由于波斯灣關(guān)鍵的霍爾木茲海峽的石油運輸基本停滯，周一原油價格一度飆升至120美元/桶。
目前，IEA的32個成員國共持有逾12億桶公共應(yīng)急儲備，其中包括最大的緩沖儲備，美國戰(zhàn)略石油儲備。另有約6億桶受政府管控的企業(yè)庫存。成員國依規(guī)定須維持相當(dāng)于至少90天凈進(jìn)口量的儲備水平。
IEA此前共實施過五次集體儲備釋放，分別發(fā)生在1991年海灣戰(zhàn)爭前夕、2005年颶風(fēng)卡特里娜和麗塔之后、2011年利比亞內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)后，以及2022年兩次俄烏沖突引發(fā)的供應(yīng)沖擊。
多國已披露具體貢獻(xiàn)量，但實施細(xì)節(jié)仍存不確定性
據(jù)報道，目前已有多個成員國公布各自份額：日本承諾釋放約8000萬桶，韓國計劃釋放2250萬桶，德國約1950萬桶，法國最多1450萬桶，英國貢獻(xiàn)1350萬桶。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長卡特琳娜·賴歇在新聞發(fā)布會上表示，此舉旨在向市場發(fā)出明確信號，抑制高風(fēng)險溢價和投機(jī)性獲利。卡特琳娜·賴歇表示：
如果市場對供應(yīng)短缺的擔(dān)憂減弱，油價將回落。
德國政府同時宣布，將對加油站燃油定價機(jī)制加以限制，每日僅允許上調(diào)一次價格，但下調(diào)不受限制。
國際能源署署長法提赫·比羅爾并未披露此次釋放的節(jié)奏、時間跨度及地理分配等關(guān)鍵細(xì)節(jié)，而這些信息對能源市場至關(guān)重要。IEA亦尚未公布原油與成品油的具體拆分比例。
2022年上一次集體釋放中，原油占73%，成品油占27%，其中柴油類燃料為成品油的最大組成部分，美國以9060萬桶的貢獻(xiàn)居首，且全部為原油。
據(jù)彭博報道，大型大宗商品交易商和對沖基金的交易員與分析師私下給出的入市速率估算差異較大，多數(shù)在每日200萬至400萬桶之間，部分人士給出的低值約為每日120萬桶。Kpler高級分析師Homayoun Falakshahi表示：
魔鬼藏在細(xì)節(jié)里，關(guān)鍵問題在于釋放速度。
從供需缺口的角度看，此次儲備釋放能否有效彌補(bǔ)市場空缺，市場仍存疑慮。
據(jù)花旗集團(tuán)估算，波斯灣每日供應(yīng)損失達(dá)1100萬至1600萬桶。即便美國戰(zhàn)略石油儲備（SPR）以最大速率抽取，并疊加其他IEA成員國的貢獻(xiàn)，也可能僅能覆蓋缺口的一部分。
美國原油儲備目前儲量約4.15億桶，約為滿容量的一半多。根據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)，美國戰(zhàn)略石油儲備最大日抽取能力為440萬桶，但從總統(tǒng)決策到石油實際進(jìn)入市場需要13天時間。
據(jù)彭博報道，摩根大通大宗商品市場策略主管Natasha Kaneva在此前的研報中指出，美國“很可能提供任何一次釋放中最大的份額”。
與此同時，霍爾木茲海峽的實際封堵效應(yīng)已向上游蔓延。波斯灣產(chǎn)油國儲罐趨于滿載，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和伊拉克等主要產(chǎn)油國正相繼加大減產(chǎn)力度，合計削減幅度約占全球產(chǎn)量的6%。
在需求側(cè)，亞洲進(jìn)口國承受的沖擊整體顯著重于歐洲和美國，但各類油品供應(yīng)緊張格局不盡相同，歐洲航空煤油市場尤為吃緊，據(jù)General Index數(shù)據(jù)，該燃料相對原油的溢價周二已升至近每桶90美元。
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