據太原路局消息，大秦線秋季集中修已于今日結束，提前一天完成檢修任務，后期調入量將增加。近期，煤價持續較快上漲，但成交量并未隨之放大，疊加沿海日耗下降和進口煤優勢持續擴大影響，買方觀望心態明顯升溫。不過，由于集港成本高位運行，加之淡季中下游環節也未出現壘庫，賣方挺價心態依然存在;煤價滯漲后，預計跌幅有限。

港口動力煤市場報價暫穩運行。目前，下游市場剛需詢貨時，壓價現象非常普遍，且對高價煤的接受程度有限;與此同時，貿易商受成本支撐挺價意愿較強，不過部分獲利貿易商急于出貨，導致市場議價空間較大，實際成交數量有限。對于后市預期，隨著南方高溫天氣結束，居民用電負荷明顯降低，沿海電廠日耗開始回落。同時，前期集中采購的內貿煤和進口煤陸續到港，電廠庫存得到有效補充。再加上產地成本逐漸上漲，終端觀望情緒加重，采購需求釋放明顯減少。但是，今年北方降溫較為迅速，在冬儲補庫預期的支撐下，煤價獲得一定支撐，預計短期港口動力煤市場或將維持弱穩運行態勢。

本周尤其前半程，港口煤價延續漲勢。在南北區域氣溫差異及環渤海港口調入受限等因素共同推動下，貿易商報價保持堅挺;但下游除少量剛需和投機采購外，整體需求支撐有限，市場成交氛圍清淡。本周后半程，隨著煤價進一步拉高，大秦線即將恢復，市場參與者恐高情緒上升，賣家更傾向于出貨鎖定利潤，下游多轉向觀望，煤價出現滯漲企穩。近期，煤炭市場表現強勁，動力煤價格在傳統消費淡季突破770元/噸，這一行情背后是供需基本面的共同推動，多因素支撐煤炭消費。首先，節后，電廠迎來傳統的淡季補庫，采購和拉運增多;疊加近期強冷空氣影響我國北方地區，氣溫斷崖式下降使得冬季供暖儲備需求提前釋放，北方和東北電廠補庫意愿增強，產地市場轉好。其次，在“金九銀十”帶動下，非電行業需求回暖，鋼鐵生產維持較高水平，化工行業用煤需求持續增長，形成結構性支撐，對市場煤采購增加。 再次，供應端方面，則面臨一些制約因素。安全生產檢查力度持續，影響了部分煤礦的正常生產。晉北部分煤礦因安全事故導致區域內煤礦暫時停產，涉及產能規模較大。此外，主要運煤通道大秦線正在進行秋檢，煤炭發運量下降，環渤海港口庫存持續走低，市場煤資源偏緊。

寒冬到來之前，港口煤價可能出現一波短暫回調，但考慮到產地煤價高企及發運成本支撐，預計下跌空間有限。