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哈密“氫”騎兵出征 首批氫能重卡馳騁煤海

2025-09-09 09:53:53 新疆日報   作者: 記者 魏永貴  

8月19日,慶鈴汽車股份有限公司首批針對哈密片區量身定制的49噸氫燃料電池牽引車交付伊吾縣相關企業,“上崗”煤炭運輸市場。這批車輛將投入“疆煤外運”核心線路,具備零碳排放、長續航、高可靠性等優勢。

“新疆氫能汽車產業發展前景廣闊。我們已經在伊吾縣布局氫堆建設,計劃9月投產。”該公司相關負責人說。

哈密市是“疆煤外運”主戰場,2024年煤炭產量達1.8億噸,公路外運量超4700萬噸,為氫能重卡提供了規模達萬輛級的運輸場景需求。

2023年以來,在國家“雙碳”目標引領下,哈密市憑借豐富的資源稟賦、優越的區位條件和政策支持,錨定“西部氫能裝備制造基地”目標,加快氫能產業發展,計劃到2027年建成15座加氫站、投運2000輛氫燃料電池汽車,并打通跨區域氫能交通走廊,成為我國西北地區氫能產業的核心樞紐。

哈密市是煤炭煤化工產業基地,依托煤化工產業副產的焦爐煤氣,哈密具備年產18萬噸提純氫氣的潛力。同時,哈密市“風光”新能源為“綠氫”制取提供了充足的電力。目前,哈密市伊吾工業園區淖毛湖循環經濟產業區的氫氣站氫氣價不超過20元/公斤。相比傳統燃油車,氫燃料電池汽車在哈密的運營具有成本優勢,為市場化運營奠定了基礎。

2025年3月,哈密正式躋身國家燃料電池汽車示范城市群,并承擔推廣1150輛氫燃料電池汽車的任務。為推動氫燃料電池汽車的應用和加氫站的建設,制定并實施《加氫站管理辦法(暫行)》《哈密市制氫加氫一體站技術規范》等指導性文件,允許在非化工園區建設制加氫一體站,率先在疆內構建全產業鏈安全規范體系。

目前,眾多氫能領域企業在哈密投資興業。首批落戶的上海鯤華新能源科技有限公司投資1.5億元建設的2000套燃料電池電堆生產線已具備生產條件,新研發的新一代215千瓦大功率氫燃料發動機已具備量產能力。

“預計到今年年底,在哈密搭載鯤華氫燃料發動機的氫能車輛將超過200臺,我們還將與生產企業合作,繼續投放氫能礦車。”該公司董事長王亞波說。

“氫能產業是哈密市實現高質量發展的主導產業,今年將依托國家示范城市群建設目標,建成50噸/日制氫工廠和5座加氫站,投運732輛氫能重卡,打通淖毛湖—伊州區等市域‘氫走廊’,形成‘應用反哺制造’的良性循環。”哈密市工信局黨組書記、副局長李潭說。




責任編輯: 張磊

標簽:哈密 ,氫能重卡