国产黄色三级网站,国产无遮挡又黄又大又爽在线观看 ,无限资源免费观看大全在线看 ,黄页精品网在线观看,男女特黄A片视频,无码成人免费全部观看,午夜电影电影院在线观看,在线观看韩国精品

關于我們 | English | 網站地圖

年減碳超29萬噸:地上鐵ESG報告揭示物流運營減碳新路徑

2025-09-03 16:36:18 5e

在全球應對氣候變化與推動綠色轉型的宏大背景下,交通運輸行業作為關鍵排放源,其綠色低碳發展已成為實現“雙碳”目標的重要一環。然而,相較于乘用車領域電動化轉型所獲得的廣泛關注,以城市配送為代表的物流運營環節,其減排潛力與戰略價值尚未得到充分重視。

事實上,新能源物流車的真正價值,不僅在于其作為清潔運載工具的“先天綠色”,更在于通過規模化、集約化、數智化的運營服務,實現對傳統燃油車輛的高效替代與碳排放的系統削減。如何通過運營和管理的賦能解決商用車電動化在落地過程中的實際障礙,才是實現在物流這一關鍵領域快速釋放減碳潛力的現實路徑。

作為新能源物流車數智化運營領域的代表性企業,地上鐵近期正式發布《2024年環境、社會及管治報告》。報告核心數據顯示,2024年地上鐵通過新能源物流車規模化運營與數智化管理,全年實現碳減排294,530噸,較2023年198,040噸的減排量同比增長近 50%,減排成效呈顯著躍升態勢。這一成果不僅直觀印證了地上鐵自身在綠色運營體系建設上的扎實成效,還揭示了物流運營端作為“碳減排關鍵場景”的巨大潛力。

地上鐵2024年294,530噸的碳減排量,對緩解區域碳排放壓力的作用不言而喻。更重要的是,這一成果得益于其在2024年運營的超過15萬輛新能源物流車在城市配送場景中對燃油車的實際替代。這是一種與傳統車企不同的減排邏輯,核心關注點從新能源車在清潔能源應用上的“理論價值”,聚焦到物流運營端,通過貫穿在車輛使用、調度、后市場等環節的優質服務,推動燃油物流車的替代進程,讓新能源車得以在物流行業的實際應用場景充分發揮價值。

這種源于市場選擇的減排路徑,其成果更為直觀,也直接回應了行業長期存在的質疑——新能源物流車在真實商業場景中的生命力和減碳實力,為城配物流全面電動化提供了信心。

支撐這一突破性減排成果的,是地上鐵在運輸工具革新、運營效率優化、行業生態共建三大維度的系統性布局。三者相互支撐、形成閉環,讓新能源物流車不僅能實現穩定運營,還能創造遠超預期的減碳價值,實現商業回報與環保效益實現協同增長。

運輸工具精益管理,以可靠性推 動物流新能源化

在運輸工具嚴選與革新層面,地上鐵始終將“精益管理”作為核心策略,通過全鏈條車輛管理夯實減排基礎,形成“準入嚴選、生產質控、全周期利用”的立體化服務路徑。

一方面,基于多年運營與技術積淀,推出的“地上鐵金標”體系,從整車安全、部件平臺化、耐久性、維保便利性等方面多維度,設立車型準入標準,嚴選“更節能、更好用、更可靠”的車型,從源頭保障車輛品質,確保運營車隊具備優質的低碳基因。

另一方面,地上鐵前置服務,深入到主機廠生產階段,通過駐廠檢驗等機制,定期向質量部門反饋車輛問題,推動主機廠進行整改落實,確保定制車型功能及交付穩定性。例如,在2024年地上鐵助力陜汽產品質量建設,識別并推動整改157項問題,同時優化與新建了32份質量標準和179份生產作業指導文件,共同解決了10項客訴典型批量質量問題,建立了從問題識別到機制完善的質量閉環。

同時,通過提升車輛的全生命周期利用率,包括舊件回收與再制造,以高達86%的零部件回收率,延長了資產的服務周期,間接擴大了單車的減排貢獻。

運輸效率優化,加速新能源車商運場景應用進程

車輛本身是基礎,而在實際運輸中能否發揮車輛價值、呈現理想的運輸效果,是企業在選擇商用車時重點考慮的另一因素。想要用好車輛、發揮其最大效益,促進更多企業安心選擇新能源商用運輸,則離不開數智化運營。

因此,地上鐵延續其數智化基因,對旗下“車管家”數智化平臺開展了系統性迭代升級,聚焦平臺數據可視與后臺管控,多組織多場景適配能力,車輛全生命周期可視化、精細化管控三大核心方向,最終完成24項核心優化、80余項功能的細節打磨。這種數據驅動的運營模式,如同為車隊配備了“智慧大腦”,確保了電動商用車全面的高效利用。同時,針對冷鏈、醫藥等特殊場景提供定制化零碳物流實踐,打造了集“優質冷藏車+智能運維平臺+數智化管理”一體的新能源冷鏈運營解決方案,直接回應了冷鏈物流行業溫控精度不足、運營成本高、車源供給不穩等痛點需求。在醫藥冷鏈這一“特例中的特例”上,聯合多方為醫藥運輸場景定制開發“嚴選冷藏車·醫藥版”,創新采用“醫療備用機組+電機獨立組”設計,即使主動力關閉,備用冷機仍可獨立運行達20小時,并搭配車輛標配物聯網設備與數字化冷鏈系統,支持全流程溫度監測、數據追溯與智能預警,嚴格滿足藥品生產質量管理規范(GMP)和藥品經營質量管理規范(GSP)等行業規范。

此外,地上鐵還通過安全工具升級與安全共建強化運營穩定性:上線基于天氣識別的安全控制系統,獲取最適應當前環境的安全預警參數與控制指令,實現安全策略“因時制宜、因景而變”;依托地上鐵在保險大數據積累與多車型場景運行優勢,聯合主機廠開發新一代自動緊急制動系統(AEB),在高密度交叉口、擁堵市政路與高速合流點等高風險區域提供智能制動干預機制;在“雙 11”期間發起24項關鍵指標免費檢測的專項維保行動,降低高強度運行期間的故障風險;與G7易流推出“安行達”解決方案,通過司機安全畫像、風險地圖定制實現前置預警;定期組織線上安全培訓,觸達79609人次……運營穩定性的提升,進一步保障了新能源車輛的使用率。

值得注意的是,地上鐵并非僅在服務端“單向發力”,更通過合規服務打消企業選擇新能源的顧慮。目前,地上鐵已取得ISO 27001信息安全管理體系與ISO 27701隱私信息管理體系認證,旗下所有 APP、小程序均通過隱私合規檢測,內部定期進行職業培訓、合規培訓,覆蓋率達100%。

“可靠運營+合規保障”的雙重支撐模式,為企業選擇新能源物流車注入強勁信心。2024年地上鐵服務的企業客戶超7100家,并且這一數字還在持續增長,據資料顯示,截止到2025年7月,地上鐵服務客戶已超8700家,充分體現了市場對該模式的認可。

行業生態共建,放大綠色效應

地上鐵的“綠色事業”并非獨行,而是主動向“系統協同”邁進。

在行業合作層面,地上鐵積極搭建交流平臺與標準體系:主辦“2024創連大會”,聚焦新能源物流“破卷”路徑,吸引商流、物流頭部企業、產業鏈上下游伙伴以及行業專家共同探索行業協同發展;聯合交通運輸部規劃研究院與寧德時代發布《中國城市綠色貨運配送發展報告(2023-2024)》,總結77個示范城市經驗,為行業提供減碳路徑參考。

在國際交流領域,地上鐵亮相《聯合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會(COP29),向全球分享新能源物流運營經驗;作為駐華使節商務聯盟(ECCAC)深圳優質企業代表,受邀出席在加納駐華大使館舉辦的《加納部長與中國企業家高端圓桌商務會談》,探討車輛數智化管理、新能源生態鏈整合及綠色出行解決方案方面的能力和成果,推動中國新能源物流模式“走出去”。

在社會價值層面,地上鐵將減碳理念延伸至公眾領域:為2024南山半程馬拉松提供全鏈路綠色物流保障,用新能源車輛完成賽事物資配送;聯合運滿滿發起“明星貨車司機全民征集活動”,發掘并傳播新時代貨運從業者的多元風采與精神力量,傳遞綠色物流溫暖擔當的精神內核。不僅持續強化了地上鐵在行業內的影響力,更有效推動減碳行動從單一企業行為,深度轉化為全行業共識與更廣泛的社會行動,助力綠色理念落地生根。

上述這些扎實的實踐不僅帶來了顯著的減排成效,更讓地上鐵在國內外收獲了多項權威認可,成為其綠色事業發展的有效、有力佐證。

國內層面,地上鐵斬獲“2024年度中國企業新質生產力”“LOG低碳供應鏈物流杰出貢獻獎”“中國新能源物流車金熊貓獎”等榮譽,還憑借為客戶減碳的突出表現,獲得雀巢大中華區“ESG減碳標兵獎”;在行業地位上,其入選“2024中國隱形獨角獸企業500強”,獲評“2024-2025地上鐵行業推動獎”,彰顯了在新能源物流領域的創新力與引領性。全球視野下,地上鐵更是獲得標普全球(S&P Global)授予的“深綠色”標識,成為中國唯一獲此殊榮的企業,同時也是亞洲首家獲得標普全球氣候轉型評估認可的企業,這一認證意味著其氣候治理與減碳路徑得到國際權威機構的認可,為全球新能源物流轉型提供了 “中國樣本”。

 

結語:

從2023年的19.8萬噸到2024年的29.45萬噸,地上鐵的減碳成果不僅是一個數字的躍升,更代表著物流行業運營路徑的成熟發展。未來,碳資產管理能力將成為企業核心競爭力之一,如何平衡“經濟效益”與“生態效益”是必須要考慮的命題。

當行業價值焦點正在遷移,真正能整合“車、能源、服務、數據”四大要素,并通過精細化運營實現整體效益最大化的數智化運營平臺,其角色價值將日益凸顯。未來,行業競爭的核心將不再是單一服務的比拼,而是升維至對行業標準制定權、生態規則主導權的爭奪。能夠站上這一維度的企業,將超越單純的市場參與者身份,成長為驅動行業前行的引領者。




責任編輯: 江曉蓓

標簽:地上鐵,ESG報告