8月31日，以“向海圖強 能創未來”為主題的廣東海洋能源產業科技創新高質量發展研討會在廣東深圳舉行。

廣東省委常委、常務副省長張虎表示，廣東愿攜手各方，充分發揮海的優勢、挖掘海的潛力，推動藍色經濟高質量發展、海洋文化深度交融、海洋生態持續改善。

2024年，廣東海洋生產總值突破2萬億元，海上風電累計裝機容量1251萬千瓦，躍居全國第一，建成集風電研發、制造、安裝、運維、檢測為一體的海上風電產業鏈。

據了解，在海上風電領域，中廣核陽江500千伏海上風電無功補償站、南方電網三山島海上風電柔直輸電工程、明陽智慧能源集團“明陽天成號”雙轉子漂浮式海上風電平臺等一批首創性科技成果在廣東落地。與此同時，廣東亦在深海油氣開發、海工裝備、氫能等領域取得重要突破，多種技術走在世界前沿。

中廣核黨委副書記、總經理高立剛介紹，中廣核積極響應國家海洋能源發展戰略，在廣東省委、省政府的大力支持下，建成了粵東首個超百萬千瓦級海上風電項目、粵港澳大灣區首個百萬千瓦級海上風電項目，打造出“伏羲一號”風漁融合平臺，與汕尾市共建紅海灣實驗室，一批科研成果不斷轉化為現實生產力，為海洋能源發展奠定堅實技術根基。

近年來，廣東堅持開發與保護并重，積極探索海洋能源融合發展新路徑。一場以“綠色能源+藍色糧倉”為核心的海洋資源立體開發革命，正在重塑廣東海洋經濟的戰略版圖。

據介紹，全球單體最大抗臺型風漁融合網箱平臺“伏羲一號”建成投放首期魚苗，全球首臺半潛式波浪能養殖平臺“澎湖號”已持續示范運行六載春秋，這些標桿項目與“湛江灣1號”“恒燚1號”“海威2號”“明漁一號”共同構成“粵海糧倉”矩陣。

不僅如此，廣東還構建起風、漁、旅及融合新業態新模式的產業鏈條。這些創新模式不僅延展出“能源-養殖-冷鏈-文旅”的融合發展軸線，更催生出“風電-制氫-甲醇-航運”的綠色能源產業鏈。

中廣核新能源控股有限公司黨委書記、董事長張志武表示，他們正積極探索海上“能源+”，以協同發展理念為引領，躬身實踐，因地制宜開展風漁融合、核風光融合、綜合能源島等三種海上能源融合模式，為我國乃至全球的海洋經濟發展提供新方案。

國家能源局總經濟師魯俊嶺表示，“十五五”是我國如期實現碳達峰目標的關鍵時期，大力發展海洋能源將是保障能源安全、促進能源轉型的重要方向，要強化工作統籌、做好頂層設計，加快原創性引領性科技攻關，堅持市場化發展，推動我國海洋能源產業邁上新臺階，為筑牢國家能源安全屏障、實現“雙碳”目標貢獻新的更大力量。

當日，中廣核新能源控股有限公司與深圳港集團有限公司就“綠色船燃產供銷一體化戰略合作項目”等項目簽約，并啟動粵港澳大灣區綠色船燃產業創新聯合體。

此外，大會還進行主題報告演講、優秀科創項目路演、廣東新型能源體系產業科技互促雙強典型項目分享等。

本次大會由廣東省發展和改革委員會、廣東省科學技術廳、廣東省能源局指導，中國廣核集團主辦，來自政府單位、高等院校、科研院所、開發企業、產業鏈企業超400名代表參會。