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“煤城”鄂爾多斯“綠”起來了

2025-08-27 08:42:06 科技日報   作者: 記者 張景陽 魏依晨 劉 恕 馬愛平  

坐擁2500多億噸煤炭儲量,每天產(chǎn)煤200多萬噸;煤炭源源不斷地輸往25個省(區(qū)、市),以一市之力溫暖千座城、點亮萬家燈火……近日,科技日報記者隨“活力中國調(diào)研行”內(nèi)蒙古主題采訪活動走進(jìn)鄂爾多斯市,見證當(dāng)?shù)刂鲃映袚?dān)建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地的重大使命,依靠科技創(chuàng)新實現(xiàn)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型的生動實踐。

智慧賦能:傳統(tǒng)能源的“蝶變之路”

如何讓黑色的煤炭煥發(fā)綠色生機(jī)?鄂爾多斯給出的答案是:用科技重塑產(chǎn)業(yè)肌理。

“內(nèi)蒙古以高端化、智能化、綠色化為方向,積極推動傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)‘老樹發(fā)新芽’,推動煤炭綠色智能開采,因地制宜推廣充填開采、保水開采等綠色開采技術(shù),開展煤礦智能化改造。”內(nèi)蒙古能源局副局長胡成東介紹,目前全區(qū)累計建成綠色煤礦180處、智能化煤礦215處,千萬噸級以上煤礦全部實現(xiàn)“井下不見人、產(chǎn)煤不見煤”。

在國能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦,記者看到,一輛輛形似“大黃蜂”的卡車正在進(jìn)行裝載任務(wù),前進(jìn)、倒車、轉(zhuǎn)彎、裝卸,一套動作井然有序。“在我們礦區(qū),‘采、運、排’全過程無人化運行已經(jīng)實現(xiàn)。”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華說。

“這些黃色礦用卡車個個都是300多噸重的大家伙。”秦少華介紹,車輛進(jìn)行了無人駕駛技術(shù)改造,還有兩臺推土機(jī)和1臺700噸液壓正鏟已實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,與這些無人駕駛卡車協(xié)同作業(yè)。

截至目前,鄂爾多斯市累計建成智能化煤礦148座,約占全區(qū)的70%。內(nèi)蒙古智能化煤礦產(chǎn)能達(dá)到10.87億噸/年,其中鄂爾多斯占了三分之二,達(dá)到7億噸/年。

產(chǎn)業(yè)集群:新能源賽道的“領(lǐng)跑密碼”

在鄂爾多斯市蒙蘇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的零碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi),紅色氫能重卡往來穿梭。這些搭載著國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的車輛,僅需8分鐘即可完成加氫,續(xù)航里程超500公里。值得一提的是,這些車輛排出的不是廢氣,而是純凈水。這一高效零碳運輸場景,正是該區(qū)“風(fēng)光氫儲車”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的直接體現(xiàn)。

2024年,鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園新能源產(chǎn)值超200億元,實現(xiàn)翻倍增長,新能源產(chǎn)品出口額超39億元,增長63%。當(dāng)零碳產(chǎn)業(yè)園成為全球范式,鄂爾多斯的新能源布局正從單點突破轉(zhuǎn)向全域開花。

鄂爾多斯能在新能源賽道領(lǐng)跑,離不開得天獨厚的地理與氣候條件。作為一類風(fēng)能資源區(qū)和二類太陽能資源豐富區(qū),這里全年平均日照時數(shù)達(dá)3000小時,風(fēng)能、太陽能技術(shù)總可開發(fā)潛力1.4億千瓦,約等于6.2個三峽水電站的裝機(jī)容量。依托這一資源稟賦,鄂爾多斯按下了新能源發(fā)展的“加速鍵”。2024年,鄂爾多斯新增新能源裝機(jī)超1000萬千瓦,累計裝機(jī)達(dá)2124萬千瓦,占內(nèi)蒙古新能源裝機(jī)總規(guī)模的近六分之一。

平臺支撐:創(chuàng)新生態(tài)的“孵化器”

在鄂爾多斯電冶集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新中心的實驗室里,全球首條電石法PVC(聚氯乙烯)無汞化生產(chǎn)線正穩(wěn)定運行。這個耗時7年、投資5億元的項目,徹底解決了我國PVC行業(yè)的汞污染難題,將產(chǎn)品純度提升至99.99%,應(yīng)用領(lǐng)域也擴(kuò)展到高端醫(yī)療器械。項目負(fù)責(zé)人趙長森向記者展示自主研發(fā)的催化劑時說:“我們打破了國外技術(shù)壟斷,每噸產(chǎn)品成本降低1200元,年減排汞120噸。”

技術(shù)突破的背后是創(chuàng)新平臺的系統(tǒng)性支撐。鄂爾多斯碳中和研究院、北京大學(xué)鄂爾多斯能源研究院等高端平臺的落地,不僅為硅碳負(fù)極材料、智能運載機(jī)器人等成果提供了孵化溫床,更構(gòu)建起“傳統(tǒng)技術(shù)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化—新能源需求攻關(guān)”的雙向通道。

這些平臺如同創(chuàng)新生態(tài)的“孵化器”,既承接了傳統(tǒng)能源智慧化改造中積累的技術(shù)經(jīng)驗,又針對新能源產(chǎn)業(yè)集群的現(xiàn)實需求展開攻關(guān)。如今在鄂爾多斯,“應(yīng)用場景提出問題—平臺研發(fā)解決問題—產(chǎn)業(yè)落地驗證成果”的閉環(huán)已然形成。

平臺的高效運轉(zhuǎn)依賴源源不斷的人才供給。從人才新政2.0版的迭代,到北京、深圳人才科創(chuàng)飛地的建設(shè),再到“鄂爾多斯杯”全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的舉辦……政策組合拳形成了強(qiáng)大的“虹吸效應(yīng)”。與此同時,鄂爾多斯應(yīng)用技術(shù)學(xué)院開設(shè)的氫能工程、儲能科學(xué)等專業(yè),通過“校企雙元”實訓(xùn)基地建設(shè),年輸送技術(shù)人才超5000人,實現(xiàn)了高校育才與產(chǎn)業(yè)用才的精準(zhǔn)對接。

鄂爾多斯以智能化激活傳統(tǒng)能源基地,以“風(fēng)光氫儲”全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建新能源矩陣,以平臺貫通科技創(chuàng)新全周期,成為國家能源安全與城市低碳轉(zhuǎn)型雙向奔赴的樣本。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:鄂爾多斯