煤炭
煤炭
海運費繼續上漲，下午的時候海運費又有沖高，臨近當天結束的時候4-5萬噸去長江港口的運費沖至50元以上。過節以后，海運費和煤價漲幅相當，有朋友周一定的煤，少花了幾元；周二訂船，多花了幾元，盈虧相抵。
長江煤炭到港成本繼續走高，現有庫存銷售價格提升。上游漲價、運輸環節漲價最大的受益者是現有庫存，也就是下游現貨，因為下游現貨調價最靈敏，后續到的貨成本高，反而是沒得到什么好處。比如煤礦和汽運費漲價，北方港的現貨持有者開心；北方港和海運費漲價，長江的現貨持有者開心。今年大家都沒怎么賺錢，包括長江里面的煤炭貿易商，隨著海運費50+，現在是長江貿易商今年最舒適的時候。
責任編輯： 張磊
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