最近的動力煤市場有了一些新特征,體現在價格方面,坑口價格相對比較平穩,而港口價格則變化頻繁。
主產地方面,鄂爾多斯地區整體煤價維穩,個別礦銷售較好價格小幅探漲5-10元/噸;陜西神木地區動力煤價格穩中有降,部分國有大礦甚至開始降價促銷,但幅度不大;山西大同地區煤價小幅下跌,5500大卡混煤主流車板含稅價格在450元/噸左右。
而港口煤價則頻繁變動,幾乎是每10天價格走勢轉換一次,這在以往非常少見,同時也給貿易商帶來了新的考驗。即使在目前,環渤海港口煤價重新上漲,但沿海電廠的高庫存和低日耗會導致市場隨時可能再次反轉。
鄂爾多斯煤炭網發現,在場地煤價穩定的情況下,不少貿易商開始增加上站交貨業務及鐵路直達業務,而減少了港口發運量,這也使得最近的環渤海港口的動力煤調入量出現明顯下降。如果這種局面延續一段時間,將在一定程度上支撐港口煤價高位運行。
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