據CCTD中國煤炭市場網了解,大秦線秋季集中檢修已經于25日展開,計劃維修22天,每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。檢修期間,大秦線日運量有一定程度減少,但為了保證下游需求,朔黃線和黃驊港將開足馬力,加快煤炭運輸,秦皇島港存煤依舊高位。
數據顯示,大秦線檢修至今一周時間內,秦皇島港口存煤有所回落,但是截止10月31日,仍處于707萬噸的高位,且與去年同期相比仍然高出280萬噸左右。電廠方面,截止10月31日,沿海六大電廠煤炭庫存為1148.34萬噸,日耗51.47萬噸,可用天數22天。數據顯示,下游電廠需求不斷減弱,電廠庫存處于絕對安全水平,并不急于補庫。另外,主要產地煤炭出礦價格出現松動,加劇市場采購觀望情緒,伴隨貿易商出貨推動,煤炭供需進一步趨于寬松。
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