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能源日訊[297期]2010-11-09 |
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能源“十二五”規劃隱現“藏寶圖”隨著“十二五”腳步漸近，我國能源領域各項子規劃的制定都取得階段性成果，到2015年的規劃目標和重點任務都初步得到了明確。 [詳細內容] |
拉閘限電非主因 內蒙運輸油耗致油荒根據《每日經濟新聞》記者的實地調查，罕見的油荒來襲，并非是拉閘限電所致，內蒙古本身的交通運力短板，加之外省需煤增加，運輸耗油成為其中主因。[詳細內容] |
柴油荒成因調查：供求失衡是主因中國商業聯合會石油流通委員會的調查數據顯示，目前中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業，廣東、江蘇、浙江等省數量均高達幾百家。[詳細內容] |
中石化有望獲得巴西油田股權國家能源局一位官員昨天向《第一財經日報》確認，中國和巴西近期將會討論能源領域的合作。上述官員透露，雙方除討論水電和新能源方面加強合作外，“石油換貸款”的力度有望繼續加大。[詳細內容] |
600億渤海引水解“渴”一直以來，新疆都實行以低水價引進大項目的政策，但項目引進之后，用水指標卻成了遏制項目順利進展的絆腳石[詳細內容] |
三大核電公司整體上市破局就在新能源公司掀起上市熱潮之際，此前一直小心謹慎探索資本之路的核電公司，共同將整體上市計劃提上了日程[詳細內容] |
國內煤價再創10個月來新高據秦皇島港數據顯示，昨天，秦皇島港5800大卡大同優混為820~830元，環比上漲1.2%，同比上漲25.1%。5500大卡山西優混為770~780元，環比漲20元，同比漲24.1%[詳細內容] |
政策“點火”光伏產業井噴時代將來臨隨著中國光伏市場規模的逐漸擴大，“十二五”期間國內市場在中國光伏企業銷售市場中將占據越來越重要的地位[詳細內容] |
國產設備迎大考 風電業洗牌在即到“十二五”末期，按照每年1000萬千瓦以上的新增裝機速度計算，我國風電裝機將達到9000萬~1億千瓦，[詳細內容] |
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