產地煤炭銷量整體低迷，前景看空，中轉港口煤炭低庫存成為“小常態”，下游電廠耗煤量提振乏力，近兩個月時間內，煤炭市場整體呈現供需雙弱局面，大型煤炭企業的銷售策略以穩為主，5月份所有變相優惠均全部取消，市場煤價也呈現出“不上不下”態勢，環渤海動力煤價格指數持續刷新持平記錄。

2016年5月4日下午最新消息，環渤海動力煤價格指數顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收389元/噸，截止本期，價格指數已經連續七周持平，繼續刷新價格指數自發布以來持平期數最多的記錄。

秦皇島港本期煤種價格全部持平。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為305-315元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為345-355元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為385-395元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為405-415元/噸。

資深煤炭行業分析師李學剛分析認為，當前環渤海地區動力煤市場受到積極和消極兩方面因素影響，但是由于影響力相當，導致煤炭價格上下兩難，而幾家大型煤炭生產企業繼4月份維持3月份價格水平之后，本報告期內再度宣布對5月份環渤海地區銷售的動力煤價格不作調整，從而對本報告期環渤海地區動力煤交易價格及價格指數產生了進一步的穩定作用。

據消息，今年南方地區降水豐沛，自今年3月份以來，南方地區開啟強降雨車輪戰模式，多地累計雨量突破歷史同期極值記錄，而進入4月之后，南方已經經歷9輪強降雨，數據顯示，4月1日至26日，淮河以南大部分地區的累積降水量，比常年4月份一整月的總雨量偏多2成至5成，部分地區甚至偏多1倍至2倍，預計今年水電對于全國發電量的貢獻率將再度提高。

雖然目前火電在全國發電量的所占比重仍然居于首位，但是水電的占比在逐步提升，在市場性以及政策性的雙重壓制下，處于煤炭行業鏈終端的火電廠將面臨更加嚴峻的形勢。