周一(8月3日)新加坡380-cst燃料油貼水?dāng)U大,因賣方積極且多以低價位成交,這可能是由市場供應(yīng)充沛及交易員8月和9月掉期所引發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示,380-cst燃料油周一貼水每噸擴大1.86美元至較新加坡報價貼水5.21美元,為6月25日每噸下跌3.75美元以來的最大單日價差跌幅。
交易協(xié)議價格最低為每噸貼水5美元,有些未完成的交易報價也是同樣水準(zhǔn),因此壓低貼水水準(zhǔn)。
一位新加坡交易商表示:“這可能是期貨部位和現(xiàn)貨情況的問題。那些無法出售現(xiàn)貨油品的交易商,如今正在試圖壓低期貨價格。”
這與另一位新加坡交易商的看法一致,該交易商認(rèn)為,可能有交易商正在建立8/9月380-cst價差的空頭倉位,且可能對粘度價差建立多頭倉位。
8月粘度價差周一擴大至每噸約7美元,上周五為每噸6.75美元。
現(xiàn)貨市場達(dá)成三筆交易。
嘉能可自KIB購入2萬噸180-cst燃料油,成交價格為每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水4美元,8月18-22日裝運。
盧克石油(Lukoil)自摩科瑞購入2萬噸380-cst燃料油,成交價格為每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水5美元,8月23-27日裝運。
維多公司自摩科瑞購入2萬噸380-cst燃料油,成交價格為每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水5美元,8月29日-9月2日裝運。
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