記者昨天從市經(jīng)信局獲悉，北京氫能創(chuàng)新中心集中發(fā)布三項(xiàng)成果，標(biāo)志著該中心在整車研發(fā)、系統(tǒng)集成與綠氫供給等關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成體系化布局。

三項(xiàng)成果分別是“先進(jìn)氫電一體化智慧底盤與重卡當(dāng)期工作成果”“先進(jìn)氫電一體化智慧底盤與重卡下一階段目標(biāo)”和“先進(jìn)制加氫一體化綠氫供應(yīng)解決方案目標(biāo)”。其中，重卡氫電一體化底盤是由北京氫能創(chuàng)新中心正向設(shè)計(jì)的重磅技術(shù)成果之一，項(xiàng)目2.0版重卡可實(shí)現(xiàn)平原工況百公里7.1公斤氫耗，10至15分鐘即可完成加氫。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，3.0版重卡將實(shí)現(xiàn)平原高速工況在平均時(shí)速75公里、49噸總重條件下，氫耗下降至百公里6.5公斤;同時(shí)，整車?yán)m(xù)航從600多公里提升至1000多公里，整車自重從10噸降至9噸。

現(xiàn)場(chǎng)，北京氫能創(chuàng)新中心與國(guó)家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心簽訂合作協(xié)議，先進(jìn)氫電一體化智慧底盤開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)合體代表、先進(jìn)制加氫一體化綠氫解決方案兩個(gè)創(chuàng)新聯(lián)合體代表也進(jìn)行了簽約，涵蓋整車平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施、質(zhì)量檢測(cè)等各環(huán)節(jié)。