2025年11月17日,在第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS 2025)“大圓柱電池技術及多元化應用論壇”上,深圳市比克動力電池有限公司電芯技術部部長滕曉波發表的《高性能大圓柱電池技術與發展趨勢》主題演講,系統闡釋了比克在材料與結構技術上的突破。他指出,比克正推動大圓柱電池在綠色出行、新型儲能、低空經濟、機器人、AI服務器等應用場景中實現定制化匹配,兼顧性能突破與成本優化,為大圓柱電池應用邊界的持續拓展提供了關鍵路徑。

市場加速擴容,多元場景驅動需求裂變
大圓柱電池憑借其結構優勢與性能潛力,展現出強勁的增長動能。《中國圓柱電池行業發展白皮書(2025年)》數據顯示,2024年全球圓柱電池出貨量達到128.2億只,同比增長3.6%。據華泰證券研報預測,到2027年,全球大圓柱電池裝機規模有望達到429GWh,對應市場規模2144.8億元,成為動力電池領域的重要增長極。
從新型儲能、低空經濟的崛起到人工智能、無繩工具、智慧清掃等細分領域的滲透,大圓柱電池的多賽道協同格局正在形成。這一趨勢為行業帶來新機遇的同時,也對產品性能與場景適配性提出了更高要求。
“材料-技術-場景”的全鏈路創新
面對多元化需求,比克電池通過“材料-技術-場景”全鏈路布局,以系統化創新響應市場。
在材料層面,比克已構建高鎳三元+Gr/Si、多元復合正極、復合錳系正極、LFP正極等多條材料技術路線,不再追求“萬能配方”,而是打造“最適配材料庫”。目前,其大圓柱電池最高能量密度可達310Wh/kg,結合第二代耐高溫隔膜(>130℃)與自研電解液,以適配高鎳、高硅、錳系等不同化學體系,保障電池在嚴苛環境下的穩定性能。
在技術層面,全極耳設計顯著降低電池內阻,有效抑制快充溫升,大圓柱結構配合定向泄壓設計,從結構層面強化了電池全生命周期的安全性。
解決方案與產品矩陣:從技術到價值的精準轉化
根植于材料技術的不斷突破,最終轉化為直面場景痛點的產品實力。
性能旗艦:面向高端BEV與eVTOL市場,比克推出4695-36Ah電芯——以高鎳三元+Gr/Si體系實現310Wh/kg的高能量密度,滿足長續航需求,低內阻特性支持高倍率快充,循環壽命超2000次,同時通過GB38031安全標準,為高端場景提供“性能與安全兼得”的解決方案。
長效基石:針對海外電摩與寒冷地區BEV,4695-23Ah電芯采用多元復合正極,在-20℃低溫環境下放電能量保持率仍達85%以上,20分鐘補能10%~80%,循環壽命突破2500次,成本較純三元體系降低20%,實現低溫性能、耐用性與經濟性的平衡。
安全標桿:在對安全與成本要求更高的兩輪車、三輪車及A00 BEV等市場,PRO-MAX 46137電芯采用復合錳系正極,滿足GB43854、GB38031等多重國標要求,可通過針刺、熱蔓延等各類嚴苛測試,同系列的65120-50Ah電芯循環壽命更是高達3000次以上,為出行場景提供長效可靠保障。
深厚積淀:二十四載專注,鑄就全面實力
比克大圓柱電池的“全面”優勢,根植于其二十四年專注鋰電池研發與生產的深厚積淀。從2005年建成國內首條18650自動化產線,到2015年量產高鎳三元+硅負極圓柱電芯;從2019年確立大圓柱技術路線,到2025年發布PRO-MAX高安全系列。每一步扎實的技術演進,構成了比克能夠提供“全面”解決方案的護城河。
大圓柱電池的穩步發展與多元應用,正勾勒出下一個電動化時代的嶄新圖景。未來,比克電池將繼續強化大圓柱電池的“全面”實力,為全球能源轉型注入持久動力。
責任編輯: 江曉蓓