“高欄港競(jìng)拍又全流拍了!”今天中午，一位華南煤貿(mào)商在中午吃飯時(shí)間，在微信群里發(fā)出這樣一句無(wú)奈感嘆。

一句再簡(jiǎn)短不過(guò)的吐槽，就把下游煤市的“涼涼”寫在臉上了。上周煤礦剛開始降價(jià)消息流出，動(dòng)力煤價(jià)就直接“跳水”。搞得現(xiàn)在煤圈士氣越來(lái)越低迷，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)今天價(jià)格持平，有人開始嘀咕：這波不會(huì)又把去年冬天那場(chǎng)“雪崩”復(fù)習(xí)一遍吧?個(gè)別煤種有可能再掉個(gè)一百塊，這真不是嚇唬人。

“工業(yè)糧食就不該被市場(chǎng)這樣過(guò)度炒作，你們沒(méi)有看到太陽(yáng)能發(fā)電全國(guó)裝機(jī)容量已經(jīng)馬上接近火電了嗎?今年1-9月增速都超過(guò)45%了，風(fēng)電增速也超過(guò)21%了。以后，都是主要用新能源和綠色能源，煤炭發(fā)電會(huì)一直減少。”一位資深業(yè)內(nèi)電煤人士直言的質(zhì)問(wèn)道。

10月27日陜西降價(jià)煤礦名單

其實(shí)眼下，榆林、鄂爾多斯、山西大同等地多家煤礦報(bào)價(jià)連續(xù)下調(diào)，大家可以看看上面10月27日陜蒙煤炭市場(chǎng)最新降價(jià)名單，陜西這邊降價(jià)5-20元/噸，內(nèi)蒙這邊降價(jià)3-15元/噸，山西大同地區(qū)也有降價(jià)20-30元/噸的消息，部分礦方為回籠資金已被迫“以價(jià)換量”，根本不會(huì)管前幾天賣什么價(jià)，累積降幅已超60元/噸。

爾林兔、閆家溝、布爾洞、富民、罐子溝、升興....等，降幅在3-15元/噸之間。

10月27日鄂爾多斯煤礦降價(jià)消息

現(xiàn)在囤煤的貿(mào)易商只要?jiǎng)幼魃杂羞t疑，就可能面臨“一天賣不出一車煤”的窘境，只能望著堆積的庫(kù)存焦慮觀望，淪為名副其實(shí)的“接盤俠”。

昨晚，我們已經(jīng)把山東某電廠電煤收購(gòu)價(jià)下調(diào)5元/噸的消息及時(shí)發(fā)會(huì)員群里，而且告訴大家，當(dāng)前華南、華東現(xiàn)在港口的煤炭庫(kù)存也處于同期高位，本周多家沿海電廠已暫停煤炭招標(biāo)，普遍轉(zhuǎn)為觀望，等待價(jià)格再進(jìn)一步探底。

全國(guó)重點(diǎn)煤炭港口庫(kù)存數(shù)量表

因?yàn)樯现荛_始，跑秦皇島到廣州那條線的6-7萬(wàn)噸船，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)從53塊一噸掉到48塊了，一周就跌掉7個(gè)多點(diǎn)。圈子里的人都說(shuō)，這周最少還得再掉個(gè)兩三塊。再看看國(guó)外，10月24號(hào)那天，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)只剩1991點(diǎn)，連跌三天，一口氣掉了5%多——說(shuō)白了，全球大宗商品的海運(yùn)需求現(xiàn)在也已經(jīng)開始蔫兒了，進(jìn)口煤的運(yùn)費(fèi)正在出現(xiàn)高位回落。所以，想煤價(jià)再次起死回生，恐怕要等2026年了。