據外媒報道，本周以來，印尼巴厘島等地持續降雨引發嚴重洪災。印尼災難減災機構及搜救部門最新通報，截止目前洪災已造成至少9人死亡，2人失蹤，約600人受影響。

印尼氣象、氣候和地球物理局數據顯示，9月9-10日，巴厘島多地降雨量達到150毫米，截至10日，巴厘島部分地區依然水淹嚴重。路透社援引巴厘島應急部門負責人表示，通往島上國際機場的道路通行受阻。

另據當地防災機構表示，暴雨還導致印尼東努沙登加拉省發生洪災，造成4人死亡。印尼總統普拉博沃已指示國家災害管理局局長前往巴厘島指揮救災工作，保障民眾基本生活需求。

每年11月至次年4月通常為印尼雨季，在此期間洪水、山體滑坡等災害及相關疾病高發。受氣候變化影響，近年來印尼雨季持續時間更長，暴雨更強，引發的災害也更嚴重。

值得注意的是，此次異常降雨還對印尼主要煤炭生產區造成更廣泛的影響。據業內消息稱，自9月2日起，加里曼丹尤其是東加里曼丹地區持續遭遇強降雨，煤礦開采活動受到明顯干擾，部分礦區積水嚴重，多家主流煤礦生產節奏放緩。

當地某礦商表示，盡管已啟用抽水設備排水，但根據氣象預測，降雨可能持續至本月15日，生產恢復進度仍存不確定性。

受此影響，礦區至港口的煤炭運輸效率也大幅下降，部分貨物裝船推遲4-5天。有中國國內貿易商反映，原本需要4-6天的發運周期預計將延長至9-10天。

降雨導致煤礦生產受阻、礦方可售庫存減少，向海運市場的煤炭供應有所收緊。不過，由于當前主要進口國需求維持低位，因而市場報價暫穩。

據貿易商表示，即期印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報44.5-45美元/噸，10月船期煤報43-44美元/噸。運費方面，目前印尼東加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費7.5美元/噸左右。

截至9月10日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為52美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸;CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為67.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。當日，CCI3800大卡動力煤離岸價為42.8美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為59.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。

有市場參與者表示，受降雨影響，部分礦商已推遲船期或暫停報價。不過進口市場暫時持穩，由于前期市場供應持續過剩，目前供需似乎趨于平穩，而煤價下行趨勢也得到一定好轉。

“惡劣天氣對裝船作業帶來的影響通常可控。”印尼某礦商稱，并表示此次降雨天氣并未對海運市場帶來重大影響。也有市場參與者表示，盡管供應收縮緩解了價格下行壓力，但需求端并未出現明顯起色，短期內市場可能難以獲得支撐。

當前，中國買家整體仍處于觀望狀態，預計待10月“黃金周”之后才可能開啟冬季備貨采購。印度受降雨影響采購活動清淡，市場正在等待其雨季結束以及其傳統節日支撐需求再次回暖。

同時也應注意，若強降雨天氣持續延長，導致大面積生產中斷與出口延遲，不排除短期內高庫存壓力有所緩解，市場或迎來一波價格修復。后續仍需密切關注天氣發展、中國與印度采購節奏及印尼煤礦恢復情況。