氫燃料汽車具有零排放、續(xù)航里程長、低溫適應性強等特點，是交通領域深度脫碳的重要路徑。錨定氫能源賽道，今年，東風特汽產銷氫燃料商用車將達到3000臺，沖刺全年產銷整車10000臺。

近日，來自山西呂梁地區(qū)的客戶，給東風特汽反饋了一個好消息。經過持續(xù)改進，東風特汽生產的氫能重卡，已經完全適應了當地環(huán)境，將再次追加更多訂單。

山西大華通物流公司鐵路物流部總經理靳常有介紹，公司將氫能重卡在日常運營中出現的問題及時反饋給東風特汽，雙方通過有效溝通及時解決問題，目前氫能重卡在運送第三批物資后達到了穩(wěn)定運營，預計今年底，東風特汽先交付500臺。

作為新能源重要分支，氫燃料汽車備受關注。從2022年開始涉足到今年，東風特汽已經推出三代氫能重卡。當前，企業(yè)重點推進的第三代氫能重卡，通過對供氫系統、駕駛室輕量化，以及動力傳輸鏈一體化設計，整車減重1噸。持續(xù)不斷地技術創(chuàng)新，讓氫能重卡的節(jié)能環(huán)保性和經濟性得到更好彰顯。相比以往，第三代氫能重卡綜合工況百公里氫能耗降至9.5公斤。

東風特汽技術研發(fā)部副部長史磊介紹，公司建立了國內一流的氫燃料牽引車平臺化體系，現已擁有8種不同類型的氫燃料牽引車，4種氫燃料客車。

東風特汽生產的氫能源重卡既能承擔大載重，還能長時間連續(xù)工作，可滿足每天20小時以上的高強度作業(yè)需求，產品暢銷山西、河北、上海等地。今年1至7月，東風特汽產值超過10億元，同比實現28%以上的增長。當前，企業(yè)在現有氫能重卡的基礎上，下半年將重點推出氫能源客車、氫能源物流車、氫能源環(huán)衛(wèi)車等眾多氫能源商用車車型，全力沖刺年度目標的實現。

史磊說，截至目前，公司已生產銷售1243臺氫燃料車，預計年底可完成銷售3000臺，預計公司今年底所有車型有望銷售10000臺，其中氫燃料占比30%。