前期煤價上漲，有部分貿易商借機炒作的嫌疑。目前，電廠存煤不低，采購市場煤積極性并不高，主要以長協為主，市場煤價格漲的有點離譜，且位于紅線時間過長。本周，進口煤傳出增加額度的消息，我國沿海、沿江地區均有不等數量的新增，現已小幅打擊市場挺價情緒，期貨和現貨均出現不同程度的回落。

據可靠消息，廣東省申請2861萬噸新進口額度，但最終獲得200-300萬噸新額度;江西和廣西各獲得了100萬噸進口額度，浙江獲得200萬噸額度，而江蘇也獲得了200-300萬噸進口額度。進口政策松動，終端進口煤招標采購增多，年內有新增額度預期下，下游北上拉煤的積極性有所放緩，市場觀望再增多。從近幾日的情況來看，進口適度放開，已經給國內市場帶來影響，在政策的指引下，預計煤價會向600-610元/噸回調。周五開始，盤面震蕩偏弱，重心下移，空頭顯現一定主動，預計仍有回落空間。

今年對進口煤的控制總體來看效果不錯，按照這個進度，預計今年完成進口煤數量大概在2.78億噸。筆者分析，除非國內尤其南方地區出現嚴重缺煤現象，或者我國煤炭運輸通道不能滿足用煤需求，否者的話，國家不會全面放開進口煤，在今年最后階段把前期的成果破壞掉。

進口煤方面，雖有部分終端招標采購，市場詢貨較多，但大部分都是12月底到貨、明年1月通關貨盤。即便年底前有少部分增量，能拿到手的新增配額也非常有限，無法扭轉目前的市場格局，對國內市場影響也不是很大。盡管煤價出現下跌，但筆者分析，利好因素支撐，此輪煤價跌幅有限。

產地方面，內蒙古鄂爾多斯地區站臺發運情況良好，受天氣影響，部分露采煤礦生產受限，疊加煤管票緊張，產地價格易漲難跌。山西晉北平魯少數煤礦開始復產，大礦保長協發運，周邊電廠拉運積極，貨源偏緊，礦價穩中有漲。陜西榆林、神府等地煤礦銷路好，多數煤礦庫存緊張，煤價穩中小漲。港口方面，北方迎來大幅降溫，冷冬到來，產地發運和港口中轉受到不同程度的影響，北港累庫緩慢，優質資源緊缺。周三開始，進口煤增加的消息給市場帶來一定影響，部分貿易商抓緊出手。筆者分析，受寒冬到來、電廠日耗恢復影響，市場并不悲觀。買賣雙方對后市預期分歧較大，除之前達成共識的交易、逐步兌現以外，其余基本以觀望為主，成交冷清。