現(xiàn)在市場上關(guān)于環(huán)渤海港口煤炭場存的統(tǒng)計(jì)的版本很多，今日智庫作了一個(gè)全面的統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)目前環(huán)渤海各港口的存煤已經(jīng)超過2600萬噸，幾乎達(dá)到了歷史同期的極值，動(dòng)力煤價(jià)格要想上漲難度也比較大。

據(jù)今日智庫統(tǒng)計(jì)，截至8月28日18:00點(diǎn)，環(huán)渤海各港口的場存分別為：

秦皇島港：623萬噸；

京唐港區(qū)：國投京唐港195萬噸，東港268萬噸，3640碼頭163萬噸；

曹妃甸港區(qū)：國投曹妃甸484萬噸，曹妃甸二期208.1萬噸， 曹西華能193.1萬噸；

黃驊港：233.9萬噸；

天津港區(qū)：天津港221萬噸，南疆煤碼頭48萬噸。

這份數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)該是目前市場上最全的一份環(huán)渤海港口場存統(tǒng)計(jì)，環(huán)渤海港口總體存煤量達(dá)到了驚人的2637.1萬噸，其中動(dòng)力煤超過 2300萬噸。一旦下游開始減少采購，煤價(jià)必然很快會(huì)下跌。同時(shí)，如此高的場存對(duì)港口的正常周轉(zhuǎn)也造成了一定的影響，部分港口最近一直在清港和適當(dāng)控制煤炭進(jìn)港也就不足為奇了。

今日智庫注意到，港口高場存和電廠高庫存是今年動(dòng)力煤市場一個(gè)顯著的特征，而正是由于這兩點(diǎn)使得今年迎峰度夏期間動(dòng)力煤價(jià)格沒有再出現(xiàn)之前瘋漲的情況。在國家發(fā)改委要求增加港口調(diào)入和電廠意識(shí)到高庫存的好處后，后續(xù)港口高場存和電廠高庫存應(yīng)該會(huì)成為一個(gè)常態(tài)，這也有助于動(dòng)力煤價(jià)格維持在一個(gè)相對(duì)較窄的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。