日前，記者從滄州市港航管理局獲悉，滄州黃驊港2017年運營成績再創歷史新高，完成吞吐量2.7億噸，同比增長10.43%。其中，集裝箱業務繼續呈現穩定增長態勢，完成吞吐量65.36萬標箱，同比增長8.65%。

按港區統計，由神華黃驊港務公司運營的滄州黃驊港煤炭港區吞吐量首次突破2億噸，完成2.02億噸，同比增長9.73%；擁有20萬噸級航道、碼頭，由滄州黃驊港礦石港務公司運營的滄州黃驊港散貨港區表現不俗，完成吞吐量2737.77萬噸，同比增長63.18%。同時，由滄州渤海港務公司運營的滄州黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭完成吞吐量3222.71萬噸；由河北冀海港務公司運營的滄州黃驊港綜合港區糧油碼頭完成吞吐量202.92萬噸；由滄州港務集團運營的滄州黃驊港河口港區完成吞吐量92.75萬噸。

按貨物走向統計，滄州黃驊港外貿完成4143.47萬噸，占總量的15.33%，內貿完成2.29億噸，占總量的84.67%；出港貨物完成2.16億噸，占總量的79.75%，進港貨物完成5473.3萬噸，占總量的20.25%。

按貨類統計，煤炭完成2.11億噸，占總量的78.04%；礦石完成4298.25萬噸，占總量的15.9%；油品、糧食、鋼材、礦建材料等其他貨類完成1637.44萬噸，占總量的6.06%。

截至目前，滄州黃驊港已累計完成港口建設投資690億元，形成岸線39.5公里，后方陸域56.65平方公里，建成20萬噸級航道和生產性泊位39個，其中，萬噸級以上泊位33個。隨著綜合港區口岸正式開放和20萬噸級航道滿載安全進港常態化，滄州黃驊港躋身國際深水億噸大港行列，成為全國主要樞紐港口。

去年以來，滄州渤海新區著眼做好港口經濟這篇大文章，加快推進東疏港路綜合樞紐互通、河口港區疏港路、皮帶管廊等總投資359.8億元的39個港口基礎設施項目建設，首個30萬噸級原油碼頭一期工程獲得核準，煤炭港區四期工程竣工投用。滄州黃驊港進境糧食指定口岸正式獲批，進境屠宰肉牛項目通過國家質檢總局風險評估。以津冀國際集裝箱碼頭公司成立運營、簽約共建20萬噸級散貨碼頭為標志，滄州黃驊港與天津港全方位合作進入實質性階段。發起并成立環渤海港口聯盟、平鄉內陸港項目順利推進、邯黃與滄港鐵路實現互連互通成為港口建設新亮點。

在港口運營方面，各運營單位面對經濟運行過程中出現的新政策、新問題，不斷創新工作方法，努力提升服務水平，為港口吞吐量持續增長奠定了堅實基礎。其中，神華黃驊港務公司將技術創新作為第一生產力，成立五個科研課題組，先后推行生產集中管控、智能配煤、生產仿真等技術，使生產效率提升近10%。去年，煤炭港區營業利潤居全國煤港首位，全員勞動生產率、人均利潤均遙遙領先于國內其他港口。擔負集裝箱運營任務的津冀國際集裝箱碼頭有限公司，充分借鑒天津港集團、河北港口集團集裝箱運營管理經驗，規范生產調度組織，優化資源配置，縮短輔助作業時間和非生產作業停時，提升作業效率，不斷刷新單月吞吐量紀錄。

優良的通關環境為滄州黃驊港運營提供了堅實保障。為提高通關效率，滄州渤海新區建立起了多個部門組成的“大通關體系”：海事、海關、檢驗檢疫、公安和邊檢負責完善聯檢制度，在保障船舶和港口安全的同時，實施一次性共同查驗；工商、安監、銀行、稅務等單位加強負責對船代、貨代等中介服務企業的管理，便利外匯結算，倡導誠信服務，引導公平有序競爭；滄州海關辦事窗口主動“前移”；黃驊邊檢站推出預約辦證、網上報檢等便民服務，使船舶在港停泊時間大大縮短，企業運營成本顯著降低。

在港口龍頭引擎的強力帶動下，滄州渤海新區產業聚集不斷提質提速：去年共推進重點產業項目315個，完成產業項目投資734億元，生物醫藥、新材料、新能源等戰略性新興產業項目占到55%以上，裝備制造項目占到27%；推進重點技改項目46個，完成技改投資384.4億元，同比增長36.9%。鑫海四期、石家莊四藥等202個項目如期開工，泰恒特鋼、博翔石墨等96個項目實現竣工，開工和簽約項目占到全市半數以上，招商引資月綜合考評始終位居全市第一。規上工業企業達到183家，營業收入超30億元的企業達到7家。全區產業發展正在向以石油化工、冶金裝備、港口物流等傳統產業為基礎，以高端裝備、新材料、新能源、生物醫藥、汽車、現代服務業等戰略性新興產業為支撐的現代臨港產業加快轉型。