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問：8月份以來國際市場油價(jià)快速下跌，為什么現(xiàn)在才下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格？

答：按照現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整主要是依據(jù)國際市場一段時(shí)期內(nèi)相關(guān)原油價(jià)格變動(dòng)情況，也就是說，國際市場某種原油某一天或某幾天價(jià)格變化較大時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格可能不會(huì)調(diào)整，只有當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，國家才會(huì)相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，這主要為了避免國際市場油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。

問：近日有網(wǎng)民稱國內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”、“漲快跌慢”。您對(duì)此有何看法？

答：2008年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案實(shí)施以來，國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了十六次調(diào)整，其中十升六降，價(jià)格總水平有所上升，但這主要是由于國際市場油價(jià)上升所導(dǎo)致的。至于“漲快跌慢”的問題則完全不存在。在成品油調(diào)價(jià)操作中，每逢國內(nèi)油價(jià)需上調(diào)時(shí)，因要考慮對(duì)下游行業(yè)影響以及通脹壓力，國家不僅適當(dāng)控制調(diào)價(jià)幅度，還經(jīng)常推遲調(diào)價(jià)時(shí)間；每逢國際市場油價(jià)大幅下跌時(shí)，國家即按當(dāng)時(shí)國際市場油價(jià)與上一次調(diào)價(jià)時(shí)水平所對(duì)應(yīng)的降幅及時(shí)下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。因此，從調(diào)價(jià)操作時(shí)間看，不存在“漲快跌慢”問題。這從“2008年底以來國際國內(nèi)油價(jià)比較圖”中可以清楚地看出。

問：您剛才提到國家正在總結(jié)評(píng)估成品油價(jià)格機(jī)制，請(qǐng)問現(xiàn)行機(jī)制下一步改進(jìn)的方向和內(nèi)容是什么？新機(jī)制何時(shí)能夠推出？

答：由于目前國內(nèi)成品油市場體系不完善，政府仍需對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行必要監(jiān)管。為不斷推進(jìn)成品油價(jià)格改革的市場化進(jìn)程，保障市場供應(yīng)，穩(wěn)定市場秩序，國家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)，圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制。目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達(dá)成共識(shí)后，擇機(jī)推出。