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漫長的談判:14年三次改道

    從安大線到安納線再到泰納線,圍繞這條石油管線,中、日、俄三國曾經(jīng)展開過一場歷時14年的能源角力。如若按中俄兩國最初的設(shè)想,安大線有三分之一鋪設(shè)在中國領(lǐng)土。但久拖不決的安大線設(shè)想被半路殺出的日本攪了局。在日本政府的干預(yù)下,2002年底,承擔(dān)安大線管道技術(shù)經(jīng)濟論證的俄羅斯石油運輸公司突然聲稱要放棄安大線,改修一條從東西伯利亞經(jīng)過遠東地區(qū)到太平洋港口的石油管道(安納線),該方案被稱為“新遠東方案”。
     在安大線幾近夭折的時刻,俄羅斯考慮到體現(xiàn)本國利益最大化的出發(fā)點,2003年2月,俄能源部部長尤素福夫主持召開會議,最終出臺了一個折衷的方案:將安大線和安納線兩條線合并為一條線。“第三種方案”就是現(xiàn)今泰納線的原型,它的全線都在俄國境內(nèi)。最終,安大線的影子體現(xiàn)為一條到中國大慶的支線,其中到中國的管道線路將優(yōu)先開工。 【詳細】

爭端源起

    3月中旬,距離EPSO管道(東西伯利亞至太平洋沿岸輸油管道)向大慶正式輸油不到一個季度,俄羅斯《生意人》報就曝光了中石油和俄石油(Rosneft)在管輸費上的爭端。通過媒體,俄石油譴責(zé)中方欠繳油款,認為截至2月底,中石油子公司中聯(lián)油理應(yīng)為125萬噸石油向俄石油支付5.553億美元,但中方單方面決定從購油款中扣除了3840萬美元跟中方無關(guān)的管輸關(guān)稅,只支付了5.169億美元。據(jù)報道,中石油3月初曾就此問題派出代表團赴莫斯科談判,但雙方各執(zhí)一詞,互不妥協(xié),俄石油由此考慮通過國際仲裁法院來解決爭端。 【詳細】

俄羅斯:油價上漲的大贏家

    盡管全部產(chǎn)能和儲備不及沙特阿拉伯,但俄羅斯卻是全球石油年產(chǎn)量最多的國家。在國際油價因埃及、利比亞等中東北非國家動蕩而節(jié)節(jié)攀升的時候,不受產(chǎn)能限制約束的俄羅斯可以說是賺了個盆滿缽滿。目前,俄羅斯出口的烏拉爾原油價格已較年初上揚了24%。乘此東風(fēng),俄羅斯盧布今年以來對美匯價漲幅亦位居所有非美貨幣之首。對于這個正處于大選之年的國家來說,盧布的大幅有效升值為政府控制通脹助了一臂之力。除此之外,俄羅斯股市也因油市“火熱”而“牛”氣沖天,其主要股指Micex指數(shù)3月22日收于1741點,自年初至今已累計上揚約6%。
     相比于股匯兩市的積極進取,高油價給俄羅斯帶來的財政收入更加實在。據(jù)俄財長庫德林介紹,目前俄羅斯因石油出口帶來的預(yù)算收入已經(jīng)非常可觀,如果國際油價能夠穩(wěn)定在當前高位,那么俄羅斯將有能力在2008年國際金融危機爆發(fā)之后首次恢復(fù)對其主權(quán)財富基金的增資。 【詳細】

氣價:最大的障礙

    盡管中俄兩國天然氣合作的空間巨大,但時至今日仍存在較多的阻礙因素,首當其沖的便是天然氣價格。 受益于國際能源價格的高漲,近5年來,歐洲為俄帶來了巨額財富。俄天然氣出口平均價格在200美元/千立方米左右。目前,歐洲市場氣價平均為300美元/千立方米。2008年,還曾創(chuàng)紀錄地達到353美元/千立方米。 而在中國,天然氣很便宜。俄能源咨詢公司專家克魯基辛認為,2010年7月,中國購買澳大利亞液化氣價格是165美元/千立方米。從土庫曼斯坦供應(yīng)的天然氣平均也為165美元/千立方米。而俄遠東符拉迪沃斯托克地區(qū)的天然氣供應(yīng)成本為180美元/千立方米。“俄與中國的生意若想有利可圖,那么,售價至少要達到200-220美元/千立方米”。
     2010年11月18日,國家能源局國際合作司副司長顧駿在外交部舉行的記者會上表示:“中俄雙方就天然氣價格談判做出了努力,但在定價上還存在較大分歧。雙方的分歧為每千立方米天然氣100美元。”俄主張以每千立方米大約300美元的價格輸出天然氣,中國則期望把價格控制在200美元以下。 【詳細】

石油貿(mào)易糾紛對天然氣項目的影響

    關(guān)于中俄之間的石油價格爭議,中方表態(tài)很少,不愿意將爭議擴大化,而俄羅斯在國內(nèi)的報道和雙方交往中很強硬。俄羅斯認為價格問題在合同中已經(jīng)確定,認為中國方面沒有遵守合同。俄羅斯已有輿論提出要減少甚至中斷對中國的石油供應(yīng),俄方這種反應(yīng)有可能反映到目前的天然氣談判上來,把石油價格問題和天然氣項目掛鉤,對中方施壓。
     盡管現(xiàn)在天然氣出現(xiàn)了賣方市場,但是世界能源供需狀況是經(jīng)常變化的,供需關(guān)系不是一成不變的。俄羅斯從自己的能源出口安全考慮也絕不會放棄中國市場,而中國從自己的能源進口多元化考慮,把俄羅斯當作重要能源來源,也會爭取談判成功。
     退一步說,即使這次價格不能談攏,也不用悲觀。這僅僅意味著天然氣合作協(xié)議的延期,雙方存在的共同需求決定了兩國一定會開展天然氣合作,而且很有前景。 【詳細】

中俄石油天然氣貿(mào)易中存在的問題

    中俄專家普遍認為:中俄貿(mào)易近年雖創(chuàng)歷史新高,但深層問題仍未解決,2005年中俄貿(mào)易額雖創(chuàng)下290億美元的紀錄,但與兩國政治關(guān)糸完全不相稱。2005年中國與歐盟的貿(mào)易額2170億美元,與美國的貿(mào)易額2110億美元,與曰本的貿(mào)易額1840億美元,對比上述國家貿(mào)易額,俄中貿(mào)易并不引人注意。出現(xiàn)上述情況,一方面與中俄貿(mào)易結(jié)構(gòu)有關(guān);另一方面與中俄石油天然氣貿(mào)易有關(guān)。中俄雙邊貿(mào)易雖保持快速增長,但貿(mào)易結(jié)構(gòu)仍保持傳統(tǒng)格局。
     2005年,中俄貿(mào)易雖大幅增長,但主要靠石油天然氣等能源的增長。中俄石油天然氣貿(mào)易雖然從互補的角度講雙方有很大的貿(mào)易空間,但下列一些因素制約了石油天然氣貿(mào)易:俄將石油天然氣政治化; 俄羅斯擔(dān)心強大的中國對其不利; 俄羅斯擔(dān)心能源管道經(jīng)中國后,中國壟斷其石油價格;俄羅斯不想變成單純的能源出口國,因此在出售石油天然氣的同時欲搭配石油天然氣產(chǎn)品。 【詳細】

反復(fù)無常 質(zhì)疑頻頻

    “石油換貸款”本身是一個雙贏的合作。然而,俄羅斯一些政界人士或企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人并不看好,認為中俄協(xié)議達成的背景是讓俄重傷的金融危機,如果沒有眼下資金上的缺乏和巨額外債的壓力,很難想象俄愿意在油價處于低點的時候同中國簽署大單。正如此,即使雙方“貸款換石油”協(xié)議生效后,俄羅斯一些人還要求中方在貸款利率上作出讓步。
     業(yè)界分析人士認為,中國企業(yè)在與俄羅斯進行石油交易中,往往比其它國家進行類似的交易要困難得多,其最大的特點是,俄方的變數(shù)大。例如一些已經(jīng)中俄談判達成的貿(mào)易協(xié)議,在執(zhí)行中常被對方要求修改。特別是,十年來,在俄羅斯尤科斯公司倒閉、前總理倒臺和中俄石油管道兩次改線風(fēng)波里俄方表現(xiàn)出的反復(fù)無常的幾次交鋒中得到了體現(xiàn)。
     這說明,中國與俄羅斯的石油交易未來仍將充滿變數(shù)。俄羅斯把石油資源看作是民族復(fù)興的戰(zhàn)略保證,但對于中國的經(jīng)濟發(fā)展卻心態(tài)復(fù)雜。中國人同俄方做生意必須做好頻生變化的準備,正如俄羅斯文明在世界歷史中的特殊地位一樣,俄國人的思維方式也是獨一無二的,吃透對方的路數(shù)并冷靜應(yīng)對才是上策。 【詳細】

前景廣闊 道路曲折

    中俄油氣供需具有互補性,鞏固和擴大中俄能源合作,符合中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。俄羅斯政府在《2020年前俄羅斯能源戰(zhàn)略》中指出:“鞏固俄羅斯在世界能源市場的地位,最大效能地實現(xiàn)國家燃料動力綜合體出口的可能性,增強其產(chǎn)品及服務(wù)在世界市場的競爭力;以合理的規(guī)模及對雙方有利的條件吸引外資;使俄羅斯從單純的原料供應(yīng)者轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍趪H能源市場執(zhí)行獨立政策的重要參與者”。
     中國與俄羅斯石油貿(mào)易前景廣闊。因為,中俄油氣戰(zhàn)略合作可以促進中國油氣進口源地的多元化,進一步增強中國的油氣安全系數(shù)。
     總之,從地緣經(jīng)濟角度看中俄石油天然氣貿(mào)易合作前景廣闊,但從地緣政治角度看,雙方石油天然氣貿(mào)易合作存在若干變數(shù)。因此,中俄石油天然氣貿(mào)易合作的前景是美好廣闊的,只不過道路是曲折艱難的。 【詳細】

中俄石油貸款糾紛More...
中俄石油管道

    中俄原油管道起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站,經(jīng)中國黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個市、縣、區(qū),止于大慶末站。管道全長999.04公里。按照雙方協(xié)定,俄羅斯將通過中俄原油管道每年向中國供應(yīng)1500萬噸原油,合同期20年。
     該項目于1994年由俄羅斯提議,歷經(jīng)14年,于2009年2月,簽署了《從俄羅斯斯科沃羅季諾到中國邊境的管道設(shè)計、建設(shè)和運營協(xié)議》。中俄原油管道最終于2011年1月1日正式投入運營。 [詳細]


中俄天然氣談判

中俄將簽訂30年天然氣供應(yīng)合同

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專題策劃:謝璇 設(shè)計/制作:曹磊 楊梅梅
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